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MV Agusta Brutale 910
Tamburin

Lorenzana - PI, IT
€ 19 000,-

A discuter

L'Automobile Srlu
1 Évaluation(100% de recommandations)
Kilométrage
2 600 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2007
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
125 kW (170 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Roadster
État
Occasion
N° d'annonce
874
Garantie
6 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/2007
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
125 kW (170 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
909 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Sécurité
  • ABS
  • Anti-démarrage
  • LED phare de jour
Autres
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Métallisé

Description

Accettiamo permute con veicoli a due e quattro ruote.
Non ha mai tradito il suo nome, tantomeno in questa versione speciale firmata Tamburini… stiamo parlando della magnifica MV Augusta Brutale 910 R-R.
Questa naked nasce direttamente dalla “costola” della sorella maggiore F4 che tutti conosciamo molto bene. Da lei prende il telaio, le sospensioni ed il propulsore; se il nome non bastava, adesso, si capisce che non è una moto da neofiti.
La moto è molto veloce nei cambi di direzione e stabile in percorrenza durante i curvoni veloci… la frenata è buona e la forcella Marzocchi all’anteriore fa il suo lavoro. Ovviamente non si può scendere da una moto piena di elettronica e pretendere di salire in sella ed andar forte… va capita.
Per la mano destra, le decisioni da prendere sono sempre importanti! Se si è troppo scorbutici “lei” sa come calmarvi, se invece si trova la giusta chiave di lettura la Brutale Tamburini vi regalerà momenti indimenticabili.
Questa versione uscita direttamente dalle officine Tamburini doveva essere costruita in 99 esemplari ma, a causa di un malore che colpì proprio l’ingegnere, venne prodotta in soli 17 esemplari…lei è la numero 2.
A differenza della versione “standard”, vanta una centralina dedicata – a sostituzione delle due montate originariamente - ed uno scarico appositamente studiato che la rendono cattivissima! Il sound è magnifico e tutti si girano a guardarla… d’altronde è una due ruote tutta italiana.

L’ MV Augusta Brutale 910R-R - Versione Tamburini - che vi propone Biga garage è la numero 2 di 17. La targa d’argento, da incidere con il cognome del proprietario, è ancora vergine.
Costruita ed immatricolata nell’agosto del 2007, ha percorso soltanto 2600 km ed è praticamente nuova.
Di corredo verrà consegnato il certificato di Autenticità firmato da Andrea Tamburini, il telo di copertura originale MV ed il cavalletto anch’esso originale.
Stiamo parlando di un progetto tutto italiano, da apprezzare e custodire con cura e amore, mostrandolo con fierezza a chi solo sa apprezzarla…

Ti invitiamo nel nostro show room, in alternativa, puoi contattarci sia telefonicamente sia sui nostri canali WhatsApp al numero 3392092427, Skype e Zoom, per fare una Videochiamata con un nostro esperto. Ti racconteremo la storia del mezzo mentre guardi in diretta ogni piccolo dettaglio.

Tutte i nostri mezzi sono sottoposti a rigorosi controlli per garantire ai nostri clienti la massima soddisfazione e sono visionabili e disponibili per un test drive in qualsiasi momento.

Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Enthalten
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€ 0,-
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€ 0,-

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€ 17.520,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
6.000 km
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1,01

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48 Monate
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€ 365,-

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€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
L'Automobile Srlu
1 Évaluation(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
ContactAndrea Loreto

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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