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Kilométrage
40 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1980
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
29 kW (39 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Roadster
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 40 000 km
- Année
- 06/1980
- Contrôle technique
- 06/2025
- Dernier contrôle technique
- 03/2023
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 29 kW (39 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 500 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Moto Guzzi v50 II seconda serie del 1980, 40.000 km, targa originale, ottimamente conservata, revisione fatta 06\2023.
Molto bella e caratteristica, molto divertente da guidare, ottima moto se volete raccogliere complimenti al semaforo o dagli appassionati.
Ha qualche segno dovuto ai 45 anni di età ma complessivamente le verniciature, le cromature e le plastiche sono in ottimo stato.
Monta marmitte SITO originali d'epoca che hanno un bellissimo sound senza essere troppo rumorose, sella bassa di buona qualità (non di provenienza cinese), cavi candela e pipette NGK, vaschette raccolta impurità benzina.
A 38000 Km sono stati fatti i seguenti lavori eseguiti da famosa officina specializzata Guzzi e tutti dimostrabili con fattura :
olio motore e filtro olio
olio cardano
guarnizioni carburatori
pulizia ultrasuoni carburatori
allineamento e carburazione
valvola avviamento
valvola spillo
tubo benzina
cavo gas
pulizia impianto frenante e olio freni
pastiglie freni
guarnizioni coperchi teste
batteria nuova
pulizia completa rubinetti benzina
trattamento tankerite serbatoio
La moto funziona perfettamente, accelera e frena senza problemi, era utilizzata giornalmente ed è pronta ad affrontare la stagione, pneumatici in buono stato ma datati.
Doppie chiavi accensione e blocca sterzo e libretto originale d'epoca con certificazione revisioni passate.
Compresi sella originale, un serbatoio di ricambio, coppia di parafanghi e fianchetti laterali.
Sono comprese inoltre una coppia porta borse laterali e il maniglione posteriore con porta pacchi integrato, che permettono di trasformare la moto da una divertente cafè racer da città ad una piccola tourer in grado di portavi in viaggio.
Visibile e ritirabile in Italia, a Milano, possibile spedizione previo accordo a carico dell'acquirente.
Molto bella e caratteristica, molto divertente da guidare, ottima moto se volete raccogliere complimenti al semaforo o dagli appassionati.
Ha qualche segno dovuto ai 45 anni di età ma complessivamente le verniciature, le cromature e le plastiche sono in ottimo stato.
Monta marmitte SITO originali d'epoca che hanno un bellissimo sound senza essere troppo rumorose, sella bassa di buona qualità (non di provenienza cinese), cavi candela e pipette NGK, vaschette raccolta impurità benzina.
A 38000 Km sono stati fatti i seguenti lavori eseguiti da famosa officina specializzata Guzzi e tutti dimostrabili con fattura :
olio motore e filtro olio
olio cardano
guarnizioni carburatori
pulizia ultrasuoni carburatori
allineamento e carburazione
valvola avviamento
valvola spillo
tubo benzina
cavo gas
pulizia impianto frenante e olio freni
pastiglie freni
guarnizioni coperchi teste
batteria nuova
pulizia completa rubinetti benzina
trattamento tankerite serbatoio
La moto funziona perfettamente, accelera e frena senza problemi, era utilizzata giornalmente ed è pronta ad affrontare la stagione, pneumatici in buono stato ma datati.
Doppie chiavi accensione e blocca sterzo e libretto originale d'epoca con certificazione revisioni passate.
Compresi sella originale, un serbatoio di ricambio, coppia di parafanghi e fianchetti laterali.
Sono comprese inoltre una coppia porta borse laterali e il maniglione posteriore con porta pacchi integrato, che permettono di trasformare la moto da una divertente cafè racer da città ad una piccola tourer in grado di portavi in viaggio.
Visibile e ritirabile in Italia, a Milano, possibile spedizione previo accordo a carico dell'acquirente.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.334,87
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 172,41
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.