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Kilométrage
91 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2001
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
280 kW (381 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 91 000 km
- Année
- 03/2001
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 280 kW (381 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 835 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 915 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
0,0 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Autres
Description
EXTRÊMEMENT RARE A LA VENTE.
Je met à la vente ce superbe exemplaire de Mitsubishi lance tommy makinen que je possède depuis 7 ans. C’est une véritable conduite a gauche d’origine suisse. Homologuée france en 2009.
Elle a seulement 91000km, certifiés par diverses factures et contrôles techniques.
Aucun défaut notable, véhicule pour collection, jamais de circuit ou rallye.
Toutes spécifiés des TME présentes ( vous trouverez la liste sur internet).
Coloris gris d’origine.
Un très gros entretien vient d’être effectué ( 5000€) dont embrayage complet et distribution complète.
Les seuls entorses a l’origine sont:
Ligne inox ( j’ai l’origine)
Stage 1 340ch( fait en suisse il y a 20 ans)
Pompe a essence et régulateur dimensionnépour stage 1.
Au vu de la rareté, du kilométrage et de l’état du véhicule, j’en demande 100K€.
Un véhicule comme celui-ci est presque introuvable même après des mois de recherche et cela ne va pas s’arranger avec le temps, mais c’est une somme alors une preuve de votre solvabilité vous sera demandée avant une éventuelle visite. Pas d’échange .
Bonne journée.
Je met à la vente ce superbe exemplaire de Mitsubishi lance tommy makinen que je possède depuis 7 ans. C’est une véritable conduite a gauche d’origine suisse. Homologuée france en 2009.
Elle a seulement 91000km, certifiés par diverses factures et contrôles techniques.
Aucun défaut notable, véhicule pour collection, jamais de circuit ou rallye.
Toutes spécifiés des TME présentes ( vous trouverez la liste sur internet).
Coloris gris d’origine.
Un très gros entretien vient d’être effectué ( 5000€) dont embrayage complet et distribution complète.
Les seuls entorses a l’origine sont:
Ligne inox ( j’ai l’origine)
Stage 1 340ch( fait en suisse il y a 20 ans)
Pompe a essence et régulateur dimensionnépour stage 1.
Au vu de la rareté, du kilométrage et de l’état du véhicule, j’en demande 100K€.
Un véhicule comme celui-ci est presque introuvable même après des mois de recherche et cela ne va pas s’arranger avec le temps, mais c’est une somme alors une preuve de votre solvabilité vous sera demandée avant une éventuelle visite. Pas d’échange .
Bonne journée.
Evaluation de prix
Actuellement, aucune information de prix n'existe pour ce véhicule.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 139,55
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
