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MG
B GT V8 Restomod - Custom Build - Buick V8 -

NAARDEN, NL
€ 72 500,-
Cool Classic Club
Kilométrage
4 902 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1976
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
184 kW (250 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2
N° d'annonce
04-YD-07

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1976
Contrôle technique
Nouveau
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
184 kW (250 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3 500 cm³
Vitesses
5
Cylindres
8

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Volant en cuir
Sécurité
  • Anti-démarrage
  • Feux anti-brouillard
Autres
  • Sièges sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Couleur originale
Blu Pozzi
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Cuir partiel

Description

English/German Below.

De MG B is misschien wel een van de populairste klassiekers die de wereld kent. En terecht, want het is een ontzettend leuke auto. Ze is maar liefst 18 jaar lang geproduceerd in allerlei varianten, en dit is in onze ogen de beste: de MGB GT. Vooral het V8-gedeelte spreekt ons enorm aan. Bij het starten van de auto klinkt de muziek uit de uitlaat fantastisch. Bij veel auto’s is het een grom of een brul, maar dit is werkelijk een symfonie waar Bach of Mozart nog een puntje aan kan zuigen, samengesteld door de beste componisten in de auto-industrie.

De MG B is misschien overal te vinden, maar een exemplaar als deze kom je maar zelden, tot helemaal nooit, tegen. Dit is geen doorsnee Britse dame; dit is een koningin onder de klassiekers. Deuren en kleppen sluiten naadloos aan, en elk detail is met liefde en vakmanschap gekozen en met de hand afgewerkt.

Deze Britse dame heeft haar fabrieksstaat allang achter zich gelaten. Dit exemplaar werd in Duitsland al eens volledig en hoogwaardig gerestaureerd. Vervolgens kwam ze naar Nederland, waar men, geïnspireerd door de Ferrari 250 SWB, haar transformeerde in een uitzonderlijke restomod. Elk onderdeel is op maat gemaakt. De Buick 3.5 V8 is perfect geïntegreerd, gekoppeld aan een opgewaardeerde 5-versnellingsbak, met een Holley Sniper Injectiesysteem om het helemaal af te maken. Dit stel je zo af om deze onder de 1000 kg wegende beauty menig Porsche’s in je achteruitkijkspiegel te drukken. Een brede achteras en tal van andere verbeteringen maken dit exemplaar werkelijk uniek. Het volledige onderhoudsverleden en alle facturen zijn aanwezig.

Zin om zelf te ervaren waarom deze auto zoveel meer is dan een klassieker? Bel ons vandaag nog, en we regelen een date.

--

English.

The MG B is perhaps one of the most popular classics in the world, and rightly so, because it is an incredibly fun car. It was produced for no less than 18 years in various versions, and in our view, this is the best of them all: the MGB GT. We are especially impressed by the V8 part. When starting the car, the music from the exhaust sounds fantastic. With many cars, it’s a growl or a roar, but this is truly a symphony that Bach or Mozart would envy, composed by the best minds in the automotive industry.

The MG B may be found everywhere, but an example like this is rarely, if ever, seen. This is no ordinary British lady; this is a queen among classics. Doors and panels fit seamlessly, and every detail has been chosen and hand-finished with love and craftsmanship.

This British lady has long left her factory condition behind. This example was previously fully and expertly restored in Germany. It then came to the Netherlands, where, inspired by the Ferrari 250 SWB, it was transformed into an exceptional restomod. Every part is custom-made. The Buick 3.5 V8 is perfectly integrated, coupled with an upgraded 5-speed gearbox and a Holley Sniper Injection system to top it all off. This setup can be adjusted to make this beauty, weighing under 1000 kg, outpace many Porsches in your rearview mirror. A wide rear axle and many other improvements make this example truly unique. The complete maintenance history and all invoices are available.

Want to experience for yourself why this car is so much more than just a classic? Call us today, and we'll arrange a date.

--

German.

Die MG B ist vielleicht eines der bekanntesten Klassiker der Welt, und das aus gutem Grund, denn sie ist ein unglaublich spaßiges Auto. Sie wurde insgesamt 18 Jahre lang in verschiedenen Versionen produziert, und aus unserer Sicht ist dies die beste: die MGB GT. Besonders beeindruckt uns der V8-Anteil. Beim Starten des Autos klingt die Musik aus dem Auspuff fantastisch. Bei vielen Autos ist es ein Brummen oder ein Röhren, aber dies ist wirklich eine Symphonie, bei der Bach oder Mozart neidisch werden könnten, komponiert von den besten Köpfen der Automobilindustrie.

Die MG B ist vielleicht überall zu finden, aber ein Exemplar wie dieses sieht man selten, wenn überhaupt. Dies ist keine gewöhnliche britische Dame; dies ist eine Königin unter den Klassikern. Türen und Klappen schließen nahtlos ab, und jedes Detail wurde mit Liebe und Handwerkskunst ausgewählt und von Hand veredelt.

Diese britische Dame hat ihren Werkszustand längst hinter sich gelassen. Dieses Exemplar wurde bereits in Deutschland vollständig und hochwertig restauriert. Anschließend kam es nach Nederland, wo es, inspiriert von der Ferrari 250 SWB, in ein außergewöhnliches Restomod verwandelt wurde. Jedes Teil ist maßgeschneidert. Der Buick 3.5 V8 ist perfekt integriert, gekoppelt mit einem aufgewerteten 5-Gang-Getriebe und einem Holley Sniper-Injektionssystem, um das Ganze abzurunden. Dieses Setup kann so eingestellt werden, dass diese Schönheit, die unter 1000 kg wiegt, viele Porsches in Ihrem Rückspiegel hinter sich lässt. Eine breite Hinterachse und viele andere Verbesserungen machen dieses Exemplar wirklich einzigartig. Die vollständige Wartungshistorie und alle Rechnungen sind vorhanden.

Möchten Sie selbst erfahren, warum dieses Auto so viel mehr als nur ein Klassiker ist? Rufen Sie uns noch heute an, und wir vereinbaren einen Termin.

Meer informatie

Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

Aanvullende opties en accessoires

Comfort & Interieur
  • Achterbank in delen neerklapbaar
  • Armsteun voor
  • Toerenteller

Exterieur
  • Bumpers in carrosseriekleur

Overig
  • 4 punts veiligheidsgordel
  • analoge klok
  • Sportuitlaatsysteem
  • Tuning Kit

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Cool Classic Club

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
30 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 299,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander-Platz 1, D-41061 Mönchengladbach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Cool Classic Club
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2018
Verkoop (Zondag op afspraak)

Fermé

Ouvre à 9:00

ContactRobbert Buijs

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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