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Kilométrage
55 206 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1998
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
100 kW (136 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 55 206 km
- Année
- 11/1998
- Contrôle technique
- Nouveau
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 100 kW (136 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- Silber
- Type de peinture
- Métallisé
- Garniture
- Cuir
Description
Mercedes Benz SLK 200 , Bj. 1998 55.200 (!) Original-Kilometer
Das "Roadster-Coupé" im Jahreswagenzustand aus einem Familienbesitz
Immer mit Saissonkennzeichen Mai bis Oktober (... der SLK hat nie Salz gesehen)
Beide Karosserievarianten -- Roadster und Coupé -- verkörpert der Mercedes SLK vortrefflich.
Kleiner, leichtert und preisgünstiger als der traditionelle "SL": Der 1996 vorgestellte "SLK" besetzte ein zu dieser Zeit für Mercedes Benz neues Marktsegment unterhalb des etablierten "SL" und stellte sich damit einigen durchaus ernst zu nehmenden Wettbewerbern, v.a. Fiat, Alfa Romeo, Mazda und BMW.
Ein Alleinstellungsmerkmal des SLK gegenüber seinen Konkurrenten war das klappbare Stahldach. Auf Knopfdruck verschwindet es automatisch und völlig unsichtbar unter seinem Kofferdeckel und macht ihn zu einem rassigen Roadster.
Wieder geschlossen mutiert der SLK zu einem wundervoll gestalteten Coupé mit 100%igem Wetterschutz und gutem Geräusch-Komfort auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Unser SLK 200 mit attraktivem AMG-Frontspoiler, -Schwellerverkleidung und -Heckdiffusor wurde am 4. April 1998 erstzugelassen. Er war immer in einer Familie, wurde nur einmal innerhalb der Familie umgeschrieben, es sind also tatsächlich nur zwei Besitzer im Fahrzeugbrief, die ihn über die Jahre penibel gepflegt und nur sparsam bei schönem Wetter genutzt haben.
So kamen insgesamt lediglich rd. 55.000 Kilometer zusammen und der SLK präsentiert sich innen wie außen fast im Jahreswagenzustand.
Seine Karosserie befindet sich in Best-Zustand - hochglänzend, top-gepflegt und frei von Kratzern, Dellen oder sonstigen Beschädigungen. Auch finden sich an der gesamten Karosserie keinerlei Korrosionsspuren.
Beim Öffnen aller Türen und Hauben, im Motor- wie im Kofferraum, dieser SLK zeigt sich von seiner besten Seite: Alles sauber, gepflegt und nahezu frei von Gebrauchsspuren.
Das Variodach funktioniert einwandfrei und lässt sich auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten bis 40km/h problemlos öffnen und schließen.
Der gesamte Innenraum überzeugt ebenfalls. Die originale Leder-Ausstattung, die Teppiche und die Armaturentafel -- bestens erhalten und mit allenfalls sehr geringen Spuren einer sorgsamen Nutzung.
Jahreswagen?
... nein, dieser SLK wir im April bereits 27 Jahre alt, in 3 Jahren kommt er ins H-Kennzeichen-Alter.
Der kräftige 2-Liter-Motor harmoniert bestens mit dem 5-Gang Schaltgetriebe, das - Mercedes untypisch - mit knackig-kurzen Schaltwegen erfreut. Dieser Antrieb ist jederzeit Herr der Lage und beschleunigt den SLK druckvoll, auch bereits bei niedrigen Drehzahlen.
So stellt sich sofort ein souveränes Fahrgefühl ein, was durch das komfortabel-sportlich abgestimmte Fahrwerk bestens unterstützt wird.
Bemerkenswert beim SLK ist die außerordentlich hohe Verwindungs-Steifigkeit der Karosserie, die ihren Teil zur "Definiertheit" seines Fahrverhaltens beiträgt. Die Lenkung ist direkt und zielgenau und der Geradeauslauf mit der Serienbereifung ist vorbildlich.
Klimaanlage, Becker-Traffic-Pro-Radio mit Navi, Sitzheizung und ABS sind an Bord.
Unseren SLK erhalten Sie sofort startklar mit technischer Durchsicht und frischer Hauptuntersuchung.
Für den Transport bis vor Ihre Garage machen wir gerne ein günstiges Angebot.
Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
Sonderausstattung:
Getränkehalter vorn, Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Metallic-Lackierung, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Vorrüstung Dachträgersystem
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außentemperaturanzeige, Generator 90 A, Innenraumfilter: Staubfilter, Karosserie: 2-türig, LM-Felgen, Motor 2,0 Ltr. - 100 kW KAT, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Sportsitze vorn, Windschott (Netz)
Das "Roadster-Coupé" im Jahreswagenzustand aus einem Familienbesitz
Immer mit Saissonkennzeichen Mai bis Oktober (... der SLK hat nie Salz gesehen)
Beide Karosserievarianten -- Roadster und Coupé -- verkörpert der Mercedes SLK vortrefflich.
Kleiner, leichtert und preisgünstiger als der traditionelle "SL": Der 1996 vorgestellte "SLK" besetzte ein zu dieser Zeit für Mercedes Benz neues Marktsegment unterhalb des etablierten "SL" und stellte sich damit einigen durchaus ernst zu nehmenden Wettbewerbern, v.a. Fiat, Alfa Romeo, Mazda und BMW.
Ein Alleinstellungsmerkmal des SLK gegenüber seinen Konkurrenten war das klappbare Stahldach. Auf Knopfdruck verschwindet es automatisch und völlig unsichtbar unter seinem Kofferdeckel und macht ihn zu einem rassigen Roadster.
Wieder geschlossen mutiert der SLK zu einem wundervoll gestalteten Coupé mit 100%igem Wetterschutz und gutem Geräusch-Komfort auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Unser SLK 200 mit attraktivem AMG-Frontspoiler, -Schwellerverkleidung und -Heckdiffusor wurde am 4. April 1998 erstzugelassen. Er war immer in einer Familie, wurde nur einmal innerhalb der Familie umgeschrieben, es sind also tatsächlich nur zwei Besitzer im Fahrzeugbrief, die ihn über die Jahre penibel gepflegt und nur sparsam bei schönem Wetter genutzt haben.
So kamen insgesamt lediglich rd. 55.000 Kilometer zusammen und der SLK präsentiert sich innen wie außen fast im Jahreswagenzustand.
Seine Karosserie befindet sich in Best-Zustand - hochglänzend, top-gepflegt und frei von Kratzern, Dellen oder sonstigen Beschädigungen. Auch finden sich an der gesamten Karosserie keinerlei Korrosionsspuren.
Beim Öffnen aller Türen und Hauben, im Motor- wie im Kofferraum, dieser SLK zeigt sich von seiner besten Seite: Alles sauber, gepflegt und nahezu frei von Gebrauchsspuren.
Das Variodach funktioniert einwandfrei und lässt sich auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten bis 40km/h problemlos öffnen und schließen.
Der gesamte Innenraum überzeugt ebenfalls. Die originale Leder-Ausstattung, die Teppiche und die Armaturentafel -- bestens erhalten und mit allenfalls sehr geringen Spuren einer sorgsamen Nutzung.
Jahreswagen?
... nein, dieser SLK wir im April bereits 27 Jahre alt, in 3 Jahren kommt er ins H-Kennzeichen-Alter.
Der kräftige 2-Liter-Motor harmoniert bestens mit dem 5-Gang Schaltgetriebe, das - Mercedes untypisch - mit knackig-kurzen Schaltwegen erfreut. Dieser Antrieb ist jederzeit Herr der Lage und beschleunigt den SLK druckvoll, auch bereits bei niedrigen Drehzahlen.
So stellt sich sofort ein souveränes Fahrgefühl ein, was durch das komfortabel-sportlich abgestimmte Fahrwerk bestens unterstützt wird.
Bemerkenswert beim SLK ist die außerordentlich hohe Verwindungs-Steifigkeit der Karosserie, die ihren Teil zur "Definiertheit" seines Fahrverhaltens beiträgt. Die Lenkung ist direkt und zielgenau und der Geradeauslauf mit der Serienbereifung ist vorbildlich.
Klimaanlage, Becker-Traffic-Pro-Radio mit Navi, Sitzheizung und ABS sind an Bord.
Unseren SLK erhalten Sie sofort startklar mit technischer Durchsicht und frischer Hauptuntersuchung.
Für den Transport bis vor Ihre Garage machen wir gerne ein günstiges Angebot.
Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
Sonderausstattung:
Getränkehalter vorn, Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Metallic-Lackierung, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Vorrüstung Dachträgersystem
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außentemperaturanzeige, Generator 90 A, Innenraumfilter: Staubfilter, Karosserie: 2-türig, LM-Felgen, Motor 2,0 Ltr. - 100 kW KAT, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Sportsitze vorn, Windschott (Netz)
Leasing
detailpage.leasing.title Oldtimer-Galerie-Alzenau
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 454,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0300
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing D GmbH,Nedderfeld 95,22529,Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProOldtimer-Galerie-Alzenau
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ContactBernhard Wirl
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- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.