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Kilométrage
196 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/1980
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
177 kW (241 CH)
Vendeur
Particuliers
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 196 000 km
- Année
- 06/1980
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 177 kW (241 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 939 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation automatique
- Régulateur de vitesse
- Siège à réglage lombaire
- Vitres teintées
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage (16")
- Pneus été
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Garniture
- Velours
Description
Der 500 SLC war Anfang der 80er Jahre der krönende Abschluß der 107 SLC Baureihe. Von ihm wurden nur 1.154 Stück gebaut. Das hiesige Exemplar in der seltenen Farbe INKAROT-Metallic(Code581) wurde von einem Star-Architekt bei der Mercedes Niederlassung Mainz bestellt. Um die Exclusivität zu erhöhen hat er die geschmiedeten 3-teiligen BBS Felgen und die Lorinser Verkleidung mit bestellt. Hierüber sind auch alle Unterlagen noch vorhanden. Das Auto war die ersten 18 Jahre in seinem Besitz, danach gab es noch 2 Halter bis ich es 2008 erworben habe. Ich habe es von einem MB Karosseriebaumeister in 3 jähriger Arbeit komplett restaurieren lassen. Seitdem steht es ganzjährig in einer trockenen, beheizten Halle und wird nur bei schönem Wetter gelegentlich gefahren. Altersbedingt möchte ich mich nun von diesem edlen und exclusiven Benz trennen.
Nur der 500 SLC hat schon die modernere und sparsamere 4-Gang Automatic aus dem W126. Alle anderen SLC´s haben noch die 3-Gang Automatic aus dem W116. Das Getriebe wurde bei 144.276km erneuert und hat somit erst 52.000km gelaufen. Der Mercedes Aggregate-Pass darüber ist vorhanden.
Nur der 500 SLC hat schon die modernere und sparsamere 4-Gang Automatic aus dem W126. Alle anderen SLC´s haben noch die 3-Gang Automatic aus dem W116. Das Getriebe wurde bei 144.276km erneuert und hat somit erst 52.000km gelaufen. Der Mercedes Aggregate-Pass darüber ist vorhanden.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.021,29
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 317,19
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
