Vends

Cause autre projet

Mercedes 380 SL de 1982

Importation des usa il y a trois ans

Véhicule arrêter et stocké pendant 10 ans au usa
Le klm le justifie et il est bien d’origine

Véhicule immatriculé et en carte grise Française de collection a mon nom

Le contrôle technique dépasser mais sera refait à la vente

Il indique juste un défaut mineur sur les silenblocs du moteur usés

1500€ de factures mécaniques dont pompe essence électrique, frein, pneus etc
La capote était neuve quand je l’ai acquis

Pas de hard top !

Reste à refaire une peinture complète, valeur 2000€ chez mon carrossier à
A faire l’intérieur dont les sièges, changer les deux pare soleil, remplacer la console en ronce de noyer qui est très abîmé (j’ai acheter le pack ronce de noyer)
Valeur d’achat 400€
Il y a également le tableau de bord qui est fendu par l’usure du temps

La pièce sur l’arrière qui renferme la capote est à changer car elle est corrodée mais elle sera fourni à la vente
Acheter 300€ en Allemagne.

Concernant le tableau de bord il existe des casquettes qui se collent et qui épousent bien le dessus du tableau de bord au prix de 179€

Moteur et boîte auto en parfait état de fonctionnement

Je me suis rapprocher d’un sellier et d’un carrossier peintre, budget pour la terminer
est de 5000€

Les deux points de corrosion perforant sont situés à l’extérieur de la carrosserie
Mis à part ça le reste est nickel et le châssis est intact

Le coût de revient avec l’achat du véhicule, l’importation et les frais effectués est de 19900€

Une fois terminer elle vous coûtera 19000€ et si vous êtes du métier forcément moins niveau coût final

LE PRIX DE VENTE EST DE 13900€ ET PAS MOINS sinon merci de passer à une autre annonce

PARCOURS TOUTES DISTANCE.

Info pour les négociateurs

Avec son klm bas et une fois rénover sa côte sera comprise entre 30 et 40000€

Pas d’échange ni de reprise

INVESTIR DANS UN VÉHICULE DE COLLECTION C’EST DE L’ARGENT BIEN PLACER CAR ÇA NE DÉCOTE JAMAIS, BIEN AU CONTRAIRE