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Kilométrage
49 920 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1984
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
115 kW (156 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 49 920 km
- Année
- 05/1984
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 115 kW (156 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 717 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 580 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 2
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Catalyseur
- Jantes acier
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Velours
Description
Achtung: Preis nur minimal verhandelbar!
Dieser 280 S trägt den Nerz nach innen:
Schriftzug "280 S" am Heckdeckel, serienmäßige Stahlfelgen mit Radzierblenden und keine Scheinwerfer-Wisch-Waschanlage - wohl aber Velours-Ausstattung, elektrisches Schiebedach, Drehzahlmesser, Fensterheber, Zentralverriegelung usw.
Sehr praktisch für die Sicht nach hinten: Keine Kopfstützen im Fond.
Der km-Stand ist belegbar und wird garantiert.
Die geringe Laufleistung merkt man in jedem Detail:Lenkrad, Schaltknauf, alle Schalter wie neu, Kombiinstrument mit tieforangen Zeigern usw.Kein Lenkungsspiel, alle 4 Türen schließen satt wie am ersten Tag.
Historie:
Sämtliche Unterlagen, Rechnungen sowie die gesamte Historie sind vorhanden, unter anderem:
In der originalen (unbeschädigten) MB-Klarsichtmappe:
Besonderheiten:
Seither war der Wagen in einer Tiefgarage abgestellt.
Sonderausstattungen:
Lackierung: 932 lapisblau
Polsterung: 958 Velours grau
063 Metalliclackierung
254 Radio Becker Europa Cassette Vollstereo Kurier LMKU inkl. Entstörung
399 Polsterung Velours
410 Schiebedach elektrisch
451 Drehzahlmesser
504 Außenspiegel rechts elektrisch einstellbar
531 Heckantenne automatisch
583 Fensterheber elektrisch 2-fach
590 Wärmedämmendes Glas rundum mit heizbarer Heckscheibe Verbundglas
812 Hecklautsprecher Stereo 2 Stück mit Überblendregler
Alle Sonderausstattungen sind voll funktionsfähig, das Schiebedach ist selbstverständlich dicht.
Wagen sofort fahrbereit.
G-Katalysator des Herstellers Paul Wurm GmbH wurde 1996 nachgerüstet, dadurch Abgasnorm Euro 2.
Mängel:
Deutsche Papiere.
Besichtigung nach Terminvereinbarung ausdrücklich erwünscht, Standort ist Wien.
Das Fahrzeug ist abgemeldet, eine Probefahrt auf abgesperrtem Betriebsgelände in 1020 Wien trotzdem möglich.
Privatverkauf, daher jegliche Gewährleistung und Rücknahme ausgeschlossen.
Dieser 280 S trägt den Nerz nach innen:
Schriftzug "280 S" am Heckdeckel, serienmäßige Stahlfelgen mit Radzierblenden und keine Scheinwerfer-Wisch-Waschanlage - wohl aber Velours-Ausstattung, elektrisches Schiebedach, Drehzahlmesser, Fensterheber, Zentralverriegelung usw.
Sehr praktisch für die Sicht nach hinten: Keine Kopfstützen im Fond.
Der km-Stand ist belegbar und wird garantiert.
Die geringe Laufleistung merkt man in jedem Detail:Lenkrad, Schaltknauf, alle Schalter wie neu, Kombiinstrument mit tieforangen Zeigern usw.Kein Lenkungsspiel, alle 4 Türen schließen satt wie am ersten Tag.
Historie:
- Erstbesitzer geb. am: 19.10.1914
- Bestellung: 17.02.1984
- Auftragsbestätigung: 24.02.1984
- Information über die baldige Fertigstellung: 16.04.1984
- Lieferung: 10.05.1984
- Erstzulassung in 5300 Bonn: 11.05.1984
- Vorübergehende Stilllegung: 04.09.2006
Sämtliche Unterlagen, Rechnungen sowie die gesamte Historie sind vorhanden, unter anderem:
- Fahrzeugbrief
- Fahrzeugschein
- Datenkarte
- Vertriebs-Steuerungsbeleg
- Bestätigung der Auslieferungskontrolle
- Auftragsbestätigung
- TÜV-Berichte
- Rechnungen
In der originalen (unbeschädigten) MB-Klarsichtmappe:
- Bedienungsanleitung
- Wartungsheft
- Mercedes-Benz Service-Atlas
- „Mercedes-Benz 280 S, 280 S, 280 SEL“
- „Mercedes-Benz Sonderausstattungen“
- „Das Zubehör-Programm für Ihren Mercedes-Benz“
- „Preisliste Personenwagen und Sonderausstattungen 1984“
- 2 Hauptschlüssel (1 davon im originalen Ledermäppchen)
- 1 Nebenschlüssel
- 1 Flachschlüssel in originaler Klarsichthülle
Besonderheiten:
- Absoluter Originalzustand
- Armaturenbrett ohne Risse (Garagenwagen)
- Keine Falten an den Türrahmen-Verkleidungen (!)
- Verkleidungen rund um die Gurthöhenverstellungen in den B-Säulen lösen sich nicht ab.
- Orig. Warndreieck
- Orig. Verbandskissen
- Stern original ab Werk – also noch vom deutschen Erstausrüster Fa. FRIEFI (Friedrich Fingscheidt, Velbert); bei Mercedes schon lange nicht mehr erhältlich, nur das Modell des türkischen Herstellers Yilmasan mit der Teilenummer A 124 880 00 86 ist noch neu verfügbar...
- Orig. Kennzeichenverstärkung vorne und alle 8 originalen Schrauben zur Befestigung der beiden Kennzeichen vorne und hinten vorhanden.
Seither war der Wagen in einer Tiefgarage abgestellt.
Sonderausstattungen:
Lackierung: 932 lapisblau
Polsterung: 958 Velours grau
063 Metalliclackierung
254 Radio Becker Europa Cassette Vollstereo Kurier LMKU inkl. Entstörung
399 Polsterung Velours
410 Schiebedach elektrisch
451 Drehzahlmesser
504 Außenspiegel rechts elektrisch einstellbar
531 Heckantenne automatisch
583 Fensterheber elektrisch 2-fach
590 Wärmedämmendes Glas rundum mit heizbarer Heckscheibe Verbundglas
812 Hecklautsprecher Stereo 2 Stück mit Überblendregler
Alle Sonderausstattungen sind voll funktionsfähig, das Schiebedach ist selbstverständlich dicht.
Wagen sofort fahrbereit.
G-Katalysator des Herstellers Paul Wurm GmbH wurde 1996 nachgerüstet, dadurch Abgasnorm Euro 2.
Mängel:
- Zebrano am Armaturenbrett und am Aschenbecher abgelöst. (Ersatz gibt es problemlos z.B. in der E-Bucht.)
- Rechter vorderer Kotflügel: Durch unbemerktes, stetiges Tropfen über einen längeren Zeitraum von einem Wasserrohr in der Garage auf den rechten Kotflügel befinden sich dort starke Kalkablagerungen - siehe letztes Foto vom Fahrzeug. Wohlgemerkt KEIN Rost!
Deutsche Papiere.
- Anmeldung in Deutschland nach TÜV und evtl. H-Gutachten sofort möglich.
- Import nach Österreich reine Formsache, NoVA nicht mehr fällig, da Kfz bereits über 30 Jahre alt.
Besichtigung nach Terminvereinbarung ausdrücklich erwünscht, Standort ist Wien.
Das Fahrzeug ist abgemeldet, eine Probefahrt auf abgesperrtem Betriebsgelände in 1020 Wien trotzdem möglich.
Privatverkauf, daher jegliche Gewährleistung und Rücknahme ausgeschlossen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 995,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 995,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.204,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,36
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.