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Kilométrage
126 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
08/2002
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
103 kW (140 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Suisse
- Numéro de la touche
- 0710/533
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 126 000 km
- Année
- 08/2002
- Contrôle technique
- Nouveau
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 103 kW (140 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 084 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Kit de dépannage
- Pack Sport
- Pneus été
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Nachtschwarz
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Cuir
Description
Ungläubig schaute die automobile Welt im Jahr 1997 nach Stuttgart, als Mercedes-Benz die erste Version der A-Klasse präsentierte. Ich selbst war als Standpersonal auf der IAA in Frankfurt eingesetzt und verbrachte die Messezeit neben einer Vulkanroten A-Klasse. Ich saß also in der ersten Reihe und erlebte, wie die Öffentlichkeit auf diese automobile Revolution mit Stern reagierte.
Die Ingenieure waren ihrer Zeit weit voraus, sie konstruierten ein Fahrzeug mit Sandwich-Boden und geringer Außenlänge bei gleichzeitig großem Innenraum und hoher passiver Sicherheit. Getestet nach allen Regeln der Kunst und mit den besten Methoden des in Sachen Sicherheit weltweit führenden Unternehmens, hatte man aber leider einen Nischen-Sicherheitstest übersehen, den sogenannten Elch-Test. Den bestand die A-Klasse nicht, kippte um. Das wiederum führte zu einem sofortigen Auslieferungsstop und Nachbesserungen und zur Erstmaligen Einführung des ESP-Systems als Serienausstattung bei einem kompakten Fahrzeug.
Die erste Version der A-Klasse gab es in vielen Varianten und Motorisierungen. Unser Exemplar stellt die Spitze dar: ein A210 Evolution mit 140 PS, AMG-Styling und einer designo-Polsterung in Leder Exclusiv AMG grau. Weitere Highlights sind Klimaanlage und Parktronic und ein niedriger Kilometerstand von 126.000 Kilometern. Die schönen 17" Aluräder und der rote Evolution-Streifen auf schwarzer Lackierung machen aus dieser A-Klasse einen Hingucker.
Wir verkaufen dieses aus der Schweiz stammende und mit guter Wartungshistorie versehene Fahrzeug im Auftrag des Besitzers.
www.jessen-classic-cars.de
Die Ingenieure waren ihrer Zeit weit voraus, sie konstruierten ein Fahrzeug mit Sandwich-Boden und geringer Außenlänge bei gleichzeitig großem Innenraum und hoher passiver Sicherheit. Getestet nach allen Regeln der Kunst und mit den besten Methoden des in Sachen Sicherheit weltweit führenden Unternehmens, hatte man aber leider einen Nischen-Sicherheitstest übersehen, den sogenannten Elch-Test. Den bestand die A-Klasse nicht, kippte um. Das wiederum führte zu einem sofortigen Auslieferungsstop und Nachbesserungen und zur Erstmaligen Einführung des ESP-Systems als Serienausstattung bei einem kompakten Fahrzeug.
Die erste Version der A-Klasse gab es in vielen Varianten und Motorisierungen. Unser Exemplar stellt die Spitze dar: ein A210 Evolution mit 140 PS, AMG-Styling und einer designo-Polsterung in Leder Exclusiv AMG grau. Weitere Highlights sind Klimaanlage und Parktronic und ein niedriger Kilometerstand von 126.000 Kilometern. Die schönen 17" Aluräder und der rote Evolution-Streifen auf schwarzer Lackierung machen aus dieser A-Klasse einen Hingucker.
Wir verkaufen dieses aus der Schweiz stammende und mit guter Wartungshistorie versehene Fahrzeug im Auftrag des Besitzers.
www.jessen-classic-cars.de
Leasing
detailpage.leasing.title Jessen Classic Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.193,12
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 358,19
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProJessen Classic Cars
ContactGeorg Jessen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.