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Mercedes-Benz 300
d Adenauer - Schaltgetriebe

Neuss, DE
€ 89 890,-
AutoSL GmbH
46 Évaluations(86% de recommandations)
Kilométrage
45 904 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1958
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
118 kW (160 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Sièges
4
Portes
4
Version pays
Allemagne
N° d'annonce
8502052

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/1958
Contrôle technique
Nouveau
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
118 kW (160 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 996 cm³
Cylindres
6

Consommation en énergie

Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
Divertissement / Médias
  • Radio numérique
Sécurité
  • Direction assistée
Autres
  • Jantes alliage
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé
Garniture
Cuir

Description

Wir präsentieren einen Mercedes-Benz 300 d "Adenauer" - Ohne Luxuslimousinen wäre Mercedes-Benz nicht die führende Premium-Marke, die sie über all die Jahre bis heute geblieben ist. Geräumig, komfortabel, sicher und zeitlos gezeichnet, entsprachen die Nobel-Karossen haargenau den Erwartungen ihrer eher konservativen Klientel. Dass die großen Wagen darüber hinaus mit aufwändiger Technik unterm Blech aufwarteten, galt als eine Selbstverständlichkeit. Dem ersten Mercedes-Benz 300 von 1951 folgten zwei leicht modifizierte Varianten, bevor 1957 der etwas größere 300 d debütierte. Der deutsche Bundeskanzler Konrad Adenauer übernahm 1959 dieses Modell als Dienstwagen und nutzte es auch im Ruhestand. Seine sprichwörtliche Vorliebe für den Dreihunderter führte dazu, dass die gesamte Modellreihe im Volksmund als „Adenauer-Mercedes" bezeichnet wurde.

Das hier beschriebene Fahrzeug wurde am 11. Dezember 1958 nach Barcelona an Herrn Braulio Beltran ausgeliefert, der damals Generalvertreter von Mercedes-Benz in Katalonien war. Später kehrte das Fahrzeug nach Deutschland zurück und wurde 2011 vom jetzigen Besitzer übernommen. Ursprünglich mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, wurde der Wagen später auf ein 4-Gang-Schaltgetriebe umgebaut. Alle Serviceberichte und Nachweise zu durchgeführten Arbeiten seit 2011 liegen vor, ebenso wie diverse TÜV-Berichte und Wertgutachten, die dem Fahrzeug eine Note 2 bescheinigen.

Im Jahr 2015 wurde der Motor umfassend instandgesetzt. Zu den ausgeführten Arbeiten zählten die Überholung der Lichtmaschine, der Umbau die Zylinderköpfe, das schleifen und Polieren der Kipphebelböcke sowie die Überarbeitung der Einspritzpumpe und -düsen.

Das Fahrzeug verfügt über eine Oldtimer-Zulassung, die seine Originalität bestätigt, und weist folgende Sonderausstattungen auf:
  • Niederverdichtung
  • Becker Le Mans Radio
  • Lautsprecher auf der Hutablage sowie an der Instrumententafel
  • Rote Lederausstattung und Veloursteppiche
  • Weißwandreifen
  • Automatische Antenne
  • Chromstoßstangen mit Stoßstangenhörnern
  • Wurzelholzausstattung
  • Export-Scheinwerfer

Wenn Sie weitere Fragen haben oder mehr über unsere Fahrzeugen erfahren möchten, zögern Sie bitte nicht, sich bei uns zu melden. Unser Team steht Ihnen zur Verfügung.
  • WhatsApp: +49 176 84993527
  • E-Mail: info@autosl.de

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We present a Mercedes-Benz 300 d "Adenauer"

This particular vehicle was delivered to Mr. Braulio Beltran, the General Representative for Mercedes-Benz in Catalonia at the time, in Barcelona on December 11, 1958. The car later returned to Germany and was acquired by the current owner in 2011. Originally equipped with an automatic transmission, the vehicle was subsequently converted to a 4-speed manual gearbox. All service records and documentation for the work carried out since 2011 are available, along with various TÜV reports and appraisals, which give the vehicle a grade of 2 (very good condition).

In 2015, the engine underwent a comprehensive overhaul. The work included the reconditioning of the alternator, the modification of the cylinder heads, grinding and polishing of the rocker arm mounts, as well as the refurbishment of the injection pump and injectors.

The vehicle has classic car registration, confirming its authenticity, and comes with the following special features:
  • Low-compression engine
  • Becker Le Mans radio
  • Speakers on the rear shelf and the dashboard
  • Red leather interior and red velour carpets
  • Whitewall tires
  • Automatic antenna
  • Chrome bumpers with overriders
  • Wood trim interior
  • Export headlights

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Überführungs-, Zoll- und Kurzzeitkennzeichen sofort und Vor Ort möglich.

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Rechtliches: Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir behalten uns Eingabefehler /Irrtümer, zu Angaben u. Ausstattung vor. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde!

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title AutoSL GmbH

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.020,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 1.020,-

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€ 16.320,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,71

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48 Monate
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€ 340,-

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€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
AutoSL GmbH
46 Évaluations(86% de recommandations)
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Beratung & Verkauf

Ouvert

Ferme à 18:00

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  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
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