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Mercedes-Benz 300
300 SEL 2,8 Automatik W109 H-Zulassung

Seelze, DE
€ 28 480,-
NIXAR AUTOMOBILE
Kilométrage
33 500 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/1970
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
125 kW (170 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
5
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/1970
Contrôle technique
09/2023
Propriétaires préc.
1
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
125 kW (170 CH)
Transmission
Boîte automatique
Vitesses
4
Cylindres
6

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
  • Suspension pneumatique
  • Vitres électriques
Sécurité
  • Direction assistée
  • Verrouillage centralisé

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Beige
Couleur originale
Beige-metallic
Type de peinture
Métallisé
Garniture
Cuir

Description

Mercedes 300 SEL W109
„Oldtimer mit H-Zulassung“

Ein sehr gepflegter Mercedes-Benz 300 SEL W109
Fahrzeug steht in unserer Halle

Große Inspektion + Professionelle Durchsicht komplett neu mit Getriebespülung und ein paar Dinge mussten noch erneuert werden.
Rechnung über 4400€ belegbar und als Bild vorhanden inder Anzeige


Ledersitze
Servo
Zentralverriegelung
4-Fach elektrische Fensterheber

Der Vorgänger der S-Klasse mit Luftfederung
-170 PS aus einem 2.8L Reihensechszylindermotor mit Saugrohreinspritzung
- 4-Gang-Automatikgetriebe, Wählhebel am Lenkrad
- Mechanische Sechsstempel-Einspritzpumpe
- Luftkammer-Federung vorne und hinten mit hydraulischen Teleskop-Stoßdämpfern
- Abgelesene Laufleistung von nur 32.970 Kilometern
- MB Datenkarte vorhanden
- Deutsche Papiere, H-Zulassung + gültiger TÜV bis 09/2023

Die Ära der erfolgreichen Baureihe des Mercedes-Benz W 109 begann 1965 und dauerte bis 1972. Die Oberklassewagen mit der Bezeichnung 300 SEL wurden mit Luftfederung ausgestattet, was sie von den W108-Modellen mit Stahlfedern unterschied. Anders als der Vorgänger (W 112) war diese Version nur mit einem langen Radstand erhältlich. Der W 109 hatte serienmäßig Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Die erste produzierte Version besaß einen 3,0-Liter-Leichtmetallmotor mit 125 kW (170 PS). Dieser wurde 1967 durch den auch aus der Pagode bekannten 2,8 Liter-Motor ersetzt, der fast gleich stark, aber einfacher zu fertigen war und weniger verbrauchte. Die 6-Zylinder-Motoren waren mit mechanischer Sechsstempel-Einspritzpumpe von Bosch ausgestattet und wurden serienmäßig mit Viergang-Schaltgetriebe geliefert. Als Sonderausstattung war jedoch auch ein Viergang-Automatikgetriebe bestellbar. 1968 wurde der Innenraum und die Gestaltung der Lenksäulen geändert. Ab 1967 warder 300 SEL 6.3 mit dem stärksten V8-Motor und 184 kW (250 PS) erhältlich. Diese Version fand schnell einen Wegzum Rallye-Sport. 1969 wurde der 2,8-Liter-Motor durch ein 3,5-Liter-Aggregat abgelöst. Speziell für den amerikanischen Markt gab es auch eine Variante mit 4,5 Litern Hubraum. Vereinzelt wurden W 109 zu Cabrios und
Landaulets umgebaut, am bekanntesten dürfte das teilweise gepanzerte Landaulet für Papst Paul VI sein.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title NIXAR AUTOMOBILE

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

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detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 20.590,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 269,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0700
detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
NIXAR AUTOMOBILE
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2009
ContactSirvan Öztürk

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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