1 / 17
Kilométrage
210 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/1974
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
118 kW (160 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 210 000 km
- Année
- 04/1974
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 118 kW (160 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 746 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Toit ouvrant
- Sécurité
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes acier
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Garniture
- Autres
Description
De Mercedes 280 W114 is in 2024 overgekomen vanuit Canada en vervolgens APK waardig gemaakt en op NL kenteken gezet. Daarvoor zijn de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
- remklauwen overhaald rondom
- remslangen rondom vervangen
- remleidingen achter vervangen
- stabilisatotstangen achter vervangen
- alle vloeistoffen en filters gewisseld, inclusief automaatbak
- airco opgevuld met R12 duracool
- koplampen voorzien van Europese lampen zodat het Amerikaanse uiterlijk bewaard blijft
- kilometerteller vervangen door een km/u versie (originele teller met 139d mijl aanwezig)
- carburateur vervangen en afgesteld (kan nog iets beter)
De auto is keihard. Zo zijn de dorpels, deuren, kofferbak en alle andere bekende plekken absoluut roestvrij. Hij is ooit op zijn Amerikaans overgespoten waardoor de primer op sommige plekken doorkomt. Maar al met al is deze /8 een perfecte kandidaat om volledig op te knappen. Of zo rijden natuurlijk.
Het was mijn doel om de auto in Nederland op kenteken te zetten. Dat is gelukt. De auto staat op kenteken en is vrijgesteld van wegenbelasting en APK plicht. Nu is het tijd voor de volgende liefhebber om de auto verder op te knappen en er van te genieten zoals het hoort. De rijervaring is buitengewoon leuk, super comfortabel. Perfect om op een zonnige zondag lekker te toeren!
- remklauwen overhaald rondom
- remslangen rondom vervangen
- remleidingen achter vervangen
- stabilisatotstangen achter vervangen
- alle vloeistoffen en filters gewisseld, inclusief automaatbak
- airco opgevuld met R12 duracool
- koplampen voorzien van Europese lampen zodat het Amerikaanse uiterlijk bewaard blijft
- kilometerteller vervangen door een km/u versie (originele teller met 139d mijl aanwezig)
- carburateur vervangen en afgesteld (kan nog iets beter)
De auto is keihard. Zo zijn de dorpels, deuren, kofferbak en alle andere bekende plekken absoluut roestvrij. Hij is ooit op zijn Amerikaans overgespoten waardoor de primer op sommige plekken doorkomt. Maar al met al is deze /8 een perfecte kandidaat om volledig op te knappen. Of zo rijden natuurlijk.
Het was mijn doel om de auto in Nederland op kenteken te zetten. Dat is gelukt. De auto staat op kenteken en is vrijgesteld van wegenbelasting en APK plicht. Nu is het tijd voor de volgende liefhebber om de auto verder op te knappen en er van te genieten zoals het hoort. De rijervaring is buitengewoon leuk, super comfortabel. Perfect om op een zonnige zondag lekker te toeren!
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.