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1 / 17
Kilométrage
56 400 km
Transmission
-
Année
09/1957
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
77 kW (105 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 56 400 km
- Année
- 09/1957
- Contrôle technique
- 05/2023
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 77 kW (105 CH)
- Cylindrée
- 1 884 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Cuir
Description
Mercedes 190 SL W121
o Fahrgestellnummer #1210407503177
Der 190 SL basiert auf der Ponton Limousine und deshalb konnten die Ingenieure von Daimler-Benz diesen Sportwagen in Rekordzeit entwickeln. Klar, die Bodengruppe war praktisch vorhanden, die Karosserie der Innenraum und das Verdeck war schnell erdacht und umgesetzt. Zu verdanken haben wir dieses wunderschöne Cabrio der Nachfrage auf dem amerikanischen Markt. Die Fa. Hoffmann, als Generalimporteur für die USA bekannt, schlug den Daimlerleuten vor, mal einen weniger konservativen Mercedes zu bauen, welcher parallel zum 300 SL angeboten werden kann. Das Ergebnis kann man als sehr gelungen bezeichnen …….. nicht wahr?
Dieser gegenständliche 190 SL wurde als Neuwagen in die USA geliefert, im Laufe seines Lebens wurde er umfänglich überarbeitet und die Lackierung wurde von Silbergrau auf Schwarz geändert. Seine rote Lederausstattung und seinen originalen Motor blieb diesem Zeitzeugen bis zum heutigen Tage erhalten.
Fazit:
Ein äußerst attraktiver Klassiker mit älterer Überarbeitung….. sehr sympathisch
Ihr Jürgen M. Koraus
o Fahrgestellnummer #1210407503177
Der 190 SL basiert auf der Ponton Limousine und deshalb konnten die Ingenieure von Daimler-Benz diesen Sportwagen in Rekordzeit entwickeln. Klar, die Bodengruppe war praktisch vorhanden, die Karosserie der Innenraum und das Verdeck war schnell erdacht und umgesetzt. Zu verdanken haben wir dieses wunderschöne Cabrio der Nachfrage auf dem amerikanischen Markt. Die Fa. Hoffmann, als Generalimporteur für die USA bekannt, schlug den Daimlerleuten vor, mal einen weniger konservativen Mercedes zu bauen, welcher parallel zum 300 SL angeboten werden kann. Das Ergebnis kann man als sehr gelungen bezeichnen …….. nicht wahr?
Dieser gegenständliche 190 SL wurde als Neuwagen in die USA geliefert, im Laufe seines Lebens wurde er umfänglich überarbeitet und die Lackierung wurde von Silbergrau auf Schwarz geändert. Seine rote Lederausstattung und seinen originalen Motor blieb diesem Zeitzeugen bis zum heutigen Tage erhalten.
Fazit:
Ein äußerst attraktiver Klassiker mit älterer Überarbeitung….. sehr sympathisch
Ihr Jürgen M. Koraus
Leasing
detailpage.leasing.title Carosseria Classica Koraus
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.990,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 139,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProCarosseria Classica Koraus
ContactJürgen Mark Koraus
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
