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Mercedes-Benz 170
170V

Salzburg, AT
€ 25 900,-

A discuter

Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg
13 Évaluations(76% de recommandations)
Kilométrage
41 930 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1949
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
28 kW (38 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
5
Portes
4
Version pays
Autriche

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1949
Propriétaires préc.
3

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
28 kW (38 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 697 cm³
Vitesses
4
Cylindres
4
Poids à vide
1 130 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Émissions de CO2
260 g/km (mixte)

Equipement

Autres
  • Kit fumeur
  • Pneus été
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Couleur originale
Marineblau
La couleur de l'intérieur
Gris
Garniture
Tissu

Description

Der 170V (V steht für Motor Vorne) wurde gemeinsam mit dem 170H (Motor hinten) auf der 26. Internationalen Automobil- und Motorrad Ausstellung im Februar 1936 in Berlin präsentiert.
Der W136 war das einzige Vorkriegsfahrzeug von Mercedes-Benz, das auch nach dem 2. Weltkrieg – bis ins Jahr 1953 – weitergebaut wurde.
Der 170V war sozusagen der Vorgänger der heutigen Mercedes-Benz E-Klasse. Bei einem Hubraum von 1,7 Litern wurde aus dem Reihenvierzylinder eine Leistung von 38PS generiert. Dies reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 108 Km/h. Mit einem vollsynchronisierten Vierganggetriebe war damals ein sehr angenehmes Reisen möglich.

Unser 170V stammt aus dem Jahr 1949 und ist folglich ein gesuchtes Modell vor der umfangreichen Modelloffensive im Jahr 1950. So hat unser 170V noch die ausstellbare Windschutzscheibe und der Kofferraum ist nur über die Rücksitzbank zu beladen. Ab dem Jahr 1950 war der Kofferraum des W136 über einen Heckdeckel von außen zugänglich.

Dieser 170V wurde vor vielen Jahren komplett überarbeitet aber seither (1971) nicht mehr zum Verkehr angemeldet. Demzufolge zeigt sich das Fahrzeug heute in einem technisch sehr guten Zustand.
Das Pappas CLASSIC Serviceteam am Standort Salzburg hat den 170V behutsam durchgearbeitet und alle Funktionen kontrolliert bzw. instandgesetzt. Verschiedene, kleinere Arbeiten wären aber an dem Fahrzeug aber noch nötig damit das Fahrzeug in Österreich wieder zum Straßenverkehr zugelassen werden kann. Beispielhaft müssten Blinker nachgerüstet werden.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 5.000,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 5.000,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 47.534,96
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 391,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg
13 Évaluations(76% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2010

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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