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Mazda Tribute
2.0 L 16v

Ferrara , IT
€ 1 800,-
Kilométrage
350 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2003
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
91 kW (124 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Break
État
Occasion
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/2003

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
91 kW (124 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 989 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 420 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Consommation de carburant

9,7 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Siège passager repliable
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Sièges électriques
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • MP3
  • Radio
  • Soundsystem
Sécurité
  • ABS
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Assistant au freinage d'urgence
  • Direction assistée
  • Feux anti-brouillard
  • Isofix
  • Système d'avertissement de distance
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Jantes alliage
  • Porte-bagages
  • Éclairage d'ambiance

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Autres

Description

Vendo Mazda Tribute 4x4, 2.0 cambio manuale con impianto a Gpl. Il 4x4 funziona in modalità Auto con ripartizione automatica della trazione in caso di bisogno, oppure si può bloccare il differenziale al 50%. L'auto ha 350.000 km e sono stati fatti i seguenti lavori: cinghia distribuzione e rifacimento testata e valvole a 267.000 km, insieme ad ammortizzatori e trapezi nuovi e dischi nuovi. A 340 mila (6 mesi fa) cambio olio motore e filtro, olio del cambio e olio del differenziale. Negli ultimi 2 mesi cambiate candele, cavi candele, bobina di accensione e batteria, perché attualmente l'auto ha una mancata accensione su due cilindri. É un problema meccanico, non si sa quale sia il problema, l'auto non perde né olio ne acqua. Potrebbe essere solo la regolazione punterie, in caso si cambia anche contestualmente la cinghia per un costo totale di 660-700 euro. Oppure qualcosa di più serio.
È una delle migliori auto 4x4, ma pochissime in Italia, è difficile anche trovare meccanici che riescano a fare una diagnosi. La sto continuando ad usare ogni giorno e non da problemi, a parte il consumo maggiore ovviamente
Prezzo trattabile

Leasing

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€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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10.000 km

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48 Monate
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€ 474,-

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€ 21.881,13

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Contact

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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