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Kilométrage
118 999 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/1996
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
65 kW (88 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 118 999 km
- Année
- 06/1996
- Contrôle technique
- 02/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 65 kW (88 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 489 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 075 kg
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Radio
- USB
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Pneus tout temps saisons
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Garniture
- Tissu
Description
Verkaufe meinen Mazda 323S, da ich ein neues Auto habe.TÜV bis 02/2025
Schaltet klasse durch.Keine Motorwäsche gemacht. Man sieht was man kauft.
Ein ehrliches Auto … wenig Elektronik die kaputt gehen könnte.
Braucht etwas Liebe und die Antriebswellen vorne + Manschetten müssen laut Werkstatt repariert werden. (Laute Geräusche beim Einlenken)Die Kontrollleuchte der Handbremse leuchtet dauerhaft.
Er steht auf All Wetter Reifen mit sehr gutem Profil.
Er steht jetzt schon ein paar Wochen und ist abgemeldet.
Er hat mit der Zeit seine Dellen und Kratzer bekommen. Ist halt auch kein Neuwagen.
Fahrzeug wird ausdrücklich als Bastler abgegeben.
Bald ein Oldtimer ! Wird nicht oft verkauft.
Der angegebene Preis ist verhandelbar, jedoch würde ich mich über realistische Preisvorstellungen freuen. Ich gebe ihn nicht für 500€ ab, habe selbst im November (vor 4500km) noch 1600€ dafür bezahlt und die Reparatur würde in der Werkstatt 350€ kosten, wenn man es selber macht, einiges weniger.
Schaltet klasse durch.Keine Motorwäsche gemacht. Man sieht was man kauft.
Ein ehrliches Auto … wenig Elektronik die kaputt gehen könnte.
Braucht etwas Liebe und die Antriebswellen vorne + Manschetten müssen laut Werkstatt repariert werden. (Laute Geräusche beim Einlenken)Die Kontrollleuchte der Handbremse leuchtet dauerhaft.
Er steht auf All Wetter Reifen mit sehr gutem Profil.
Er steht jetzt schon ein paar Wochen und ist abgemeldet.
Er hat mit der Zeit seine Dellen und Kratzer bekommen. Ist halt auch kein Neuwagen.
Fahrzeug wird ausdrücklich als Bastler abgegeben.
Bald ein Oldtimer ! Wird nicht oft verkauft.
Der angegebene Preis ist verhandelbar, jedoch würde ich mich über realistische Preisvorstellungen freuen. Ich gebe ihn nicht für 500€ ab, habe selbst im November (vor 4500km) noch 1600€ dafür bezahlt und die Reparatur würde in der Werkstatt 350€ kosten, wenn man es selber macht, einiges weniger.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 234,52
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
