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Lotus CortinaFord Cortina Lotus MK1*H-Kennzeichen*Rennwagen*
€ 49 000,-
Clemente Automobile
Kilométrage
1 000 km
Transmission
-
Année
09/1963
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
-
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 000 km
- Année
- 09/1963
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Weiß
Description
Fahrzeugbeschreibung:
FORD LOTUS CORTINA MK 1, RENNFAHRZEUG
Dieses Fahrzeug wurde 1990 von dem schwedischen Rennfahrer und Ingenieur Bo Warmenius
komplett restauriert und nach FIA-Reglement in der 1965 Spezifikation nach Homologationsblatt
1224-CT8 für den historischen Motorsport neu aufgebaut.In dieser Ausführung konnte das
Fahrzeug bis 2016 zwei EUROPAMEISTERSCHAFTEN (FIA- TC) sowie zahllose Rennsiege in
diversen europäischen Rennserien erringen.(u.a FHR,U2TC,NKHTGT).
Das Fahrzeug verfügt über einen gültigen FIA-HTP Wagenpass und ist bis 31.12.2026
international für alle Rennsportveranstaltungen zugelassen.
Der Wagen ist rennfertig prepariert und abgestimmt und kann sofort eingesetzt werden.
Seit 2023 verfügt dieser Lotus Cortina über TÜV,Strassenzulassung und H-Kennzeichen ,mit nur
minimalen Änderungen (Sitze,Lenkrad,Bereifung) und kann somit auch problemlos für
Einstellungsfahrten, bzw Track-Days, genutzt werden.
KAROSSERIE:
Türen und Hauben(V+H) Aluminium,Fahrzeuggewicht rennfertig: 765 KG, T 45 FIA-Spec.
Überrollkäfig, RECARO -Rennsportsitz und Konsole,WILLANS 6-Punkt Gurt,2-Kreis Bremsanlage
mit Verstellung, 63 Liter Aluminium Tank FIA schaumgefüllt, MINILITE TTR
Magnesiumfelgen, einstellbare Stossdämpfer Hinterachse, verstärkte Federbeine vorne (Lotus
spec.)
MOTOR:
Aufgebaut nach FIA-Anhang K Reglement, 1596, 1cm3, Mahle Schmiedekolben, Cosworth GAV
Pleul ,450 Nockenwellen IN/EX, 165,2 PS/170NM Dreh..,(Prüfstand)
2 Stunden Laufzeit seit kompletter Revision.
GETRIEBE:
ALU -Gehäuse, QUAIFE close ratio Radsatz, gerade verzahnt,Chrome Moly Synro ringe, aufgebaut von NYGREN MOTORSPORT.
2 Stunden Laufzeit seit kompletter Revision.
DIFFERENTIAL:
ALU-Gehäuse (Ford Motorsport) 4.4:1 ,GRIPPER Diff. Sperre 60/40, Neu aufgebaut bei NYGREN
MOTORSPORT.
Diverse Ersatzteile sowie Motorsportzübehör wie zB Magnesiumfelgen ,Differential mit
alternativen Ubersetzungen ,Getriebe,Auspuffaniagen etc werden auf Wunsch separat angeboten.
Besichtigung nach vorherige Terminabsprache
∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗IM KUNDE AUFTRAG∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗
FORD LOTUS CORTINA MK 1, RENNFAHRZEUG
Dieses Fahrzeug wurde 1990 von dem schwedischen Rennfahrer und Ingenieur Bo Warmenius
komplett restauriert und nach FIA-Reglement in der 1965 Spezifikation nach Homologationsblatt
1224-CT8 für den historischen Motorsport neu aufgebaut.In dieser Ausführung konnte das
Fahrzeug bis 2016 zwei EUROPAMEISTERSCHAFTEN (FIA- TC) sowie zahllose Rennsiege in
diversen europäischen Rennserien erringen.(u.a FHR,U2TC,NKHTGT).
Das Fahrzeug verfügt über einen gültigen FIA-HTP Wagenpass und ist bis 31.12.2026
international für alle Rennsportveranstaltungen zugelassen.
Der Wagen ist rennfertig prepariert und abgestimmt und kann sofort eingesetzt werden.
Seit 2023 verfügt dieser Lotus Cortina über TÜV,Strassenzulassung und H-Kennzeichen ,mit nur
minimalen Änderungen (Sitze,Lenkrad,Bereifung) und kann somit auch problemlos für
Einstellungsfahrten, bzw Track-Days, genutzt werden.
KAROSSERIE:
Türen und Hauben(V+H) Aluminium,Fahrzeuggewicht rennfertig: 765 KG, T 45 FIA-Spec.
Überrollkäfig, RECARO -Rennsportsitz und Konsole,WILLANS 6-Punkt Gurt,2-Kreis Bremsanlage
mit Verstellung, 63 Liter Aluminium Tank FIA schaumgefüllt, MINILITE TTR
Magnesiumfelgen, einstellbare Stossdämpfer Hinterachse, verstärkte Federbeine vorne (Lotus
spec.)
MOTOR:
Aufgebaut nach FIA-Anhang K Reglement, 1596, 1cm3, Mahle Schmiedekolben, Cosworth GAV
Pleul ,450 Nockenwellen IN/EX, 165,2 PS/170NM Dreh..,(Prüfstand)
2 Stunden Laufzeit seit kompletter Revision.
GETRIEBE:
ALU -Gehäuse, QUAIFE close ratio Radsatz, gerade verzahnt,Chrome Moly Synro ringe, aufgebaut von NYGREN MOTORSPORT.
2 Stunden Laufzeit seit kompletter Revision.
DIFFERENTIAL:
ALU-Gehäuse (Ford Motorsport) 4.4:1 ,GRIPPER Diff. Sperre 60/40, Neu aufgebaut bei NYGREN
MOTORSPORT.
Diverse Ersatzteile sowie Motorsportzübehör wie zB Magnesiumfelgen ,Differential mit
alternativen Ubersetzungen ,Getriebe,Auspuffaniagen etc werden auf Wunsch separat angeboten.
Besichtigung nach vorherige Terminabsprache
∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗IM KUNDE AUFTRAG∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗
Leasing
detailpage.leasing.title Clemente Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 532,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProClemente Automobile
ContactNuno Clemente
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
