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Land Rover Series
Minerva TT 1952

Cinisello Balsamo, IT
€ 5 500,-

A discuter

Kilométrage
40 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1952
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
38 kW (52 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Ancêtre
Transmission
4x4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1952

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
38 kW (52 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 000 cm³
Vitesses
3
Cylindres
4

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Autres
  • Attache remorque
  • Auvent
  • Jantes acier
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
La couleur de l'intérieur
Vert

Description

Minerva TT, ovvero Land Rover Series I prodotta su licenza in Belgio in circa 9000 esemplari. Progetto di restauro abbandonato per mancanza di tempo. L'auto è entrata con il suo motore nel mio box a fine 2020. Da allora è stata smontata la carrozzeria, iniziata una pulizia di tutto il veicolo. Serbatoio trattato con tankerite, carburatore ripulito con guarnizioni sostituite (da testare), telaio grattato e verniciato con fondo antiruggine. Il telaio si presenta dritto, l'unica imperfezione si trova in una parte non portante, dove era attaccato il gancio traino, che è stato, probabilmente, colpito in una manovra errata e presenta uno schiacciamento visibile in foto (è in una parte non portante e riparabile rimuovendo la sezione e raddrizzando la parte piegata per poi risaldarla). L'auto presenta una patina superficiale, e presenta alcune imperfezioni a livello estetico: uno dei parafanghi è ammaccato, ma facilmente riparabile, mentre il lavoro più impegnativo è nel cassone, dove uno dei due lati è schiacciato come si può vedere nella foto e va risistemato (lavoro non difficile per chi ha competenza con saldatore e martello da carrozzeria). impianto frenante da revisionare (non bloccato). A tempo perso sto continuando a lavorarci.NON ha ruggine passate, solo qualche punto con patina di ruggine superficiale. Telone e supporti in discrete condizioni. Fornisco molti ricambi nuovi (anche NOS). Auto da restaurare. Come si vede dalle foto, l'auto è smontata e va ritirata con un carrello. Verrà fornito anche il manuale originale bilingue (Francese - belga), comprensivo dell'addendum con l'errata corrige originale. Documenti Belgi. Valuto scambi

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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