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Kilométrage
110 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1980
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
52 kW (71 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 7
- Portes
- 3
- Version pays
- Autriche
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 110 500 km
- Année
- 04/1980
- Contrôle technique
- 04/2026
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 52 kW (71 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 286 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 450 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Super E10 95
Equipement
- Autres
- Attache remorque
- Jantes acier
- Pneus neige
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- Light Green
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Autres
Description
Land Rover Series III Station kurzer Radstand (88 Zoll) - Vorgänger des legendären "Defender"
Alle Verschleißteile erneuert | fast jedes Teil neu lackiert oder verzinkt | neuwertiger Zustand | INDIVIDUELLE EXTRAS UND UMBAU MÖGLICH: z.B.: ELEKTROANTRIEB, JAGD, OFFROAD, CABRIO usw.
• 4-Zylinder Benzinmotor 2,25 Liter Hubraum (dreifach gelagerte Kurbelwelle)
• elektronischer Zündverteiler (nie mehr Kondensator und Unterbrecher tauschen!)
• 4-Gang Schaltgetriebe mit Geländeuntersetzung, Allradantrieb zuschaltbar
• keine Servolenkung, kann aber bei Bedarf nachgerüstet werden
• originale Zweikreis-Bremsanlage mit Bremsservo und elektrischer Überwachung
• Bremse und Kupplung auf Silikon-Bremsflüssigkeit umgerüstet (10 Jahre haltbar)
• Parabol-Federn, Gasdruckstoßdämpfer und rundum PU-Buchsen (= "Sportfahrwerk")
• 5-fach neu bereift + 4 Stück Michelin XL 7,5x16 "Sandreifen" dazu
• Alle Lampen neu - Schutzgitter für die Lampen sind noch extra dabei
NEU sind unter anderem: komplette Bremsanlage | Motorlager, Getriebelager, Radlager | Alle Dichtungen in Motor, Getriebe und Achsen | alle Schläuche und Leitungen | Tank | Wasserpumpe | Lichtmaschine | Kupplung | Stoßdämpfer | Federn | alle Buchsen und Gelenke im Fahrwerk | Reifen | Innenraum-Verkleidungen | vordere Sitze | alle Gurte | alle Lampen | komplette Zündanlage | und noch vieles mehr...
Kilometerstand ist abgelesen, wie man am Bild sehen kann hat der Tacho nur 5 Ziffern. Gemäß den Gebrauchsspuren vor der Restaurierung sind wohl 110.500 km, also einmal drüber gedreht. Aber was zählt: weniger als 500 km seit der Restaurierung, also gerade einmal eingefahren.
Alle Verschleißteile erneuert | fast jedes Teil neu lackiert oder verzinkt | neuwertiger Zustand | INDIVIDUELLE EXTRAS UND UMBAU MÖGLICH: z.B.: ELEKTROANTRIEB, JAGD, OFFROAD, CABRIO usw.
• 4-Zylinder Benzinmotor 2,25 Liter Hubraum (dreifach gelagerte Kurbelwelle)
• elektronischer Zündverteiler (nie mehr Kondensator und Unterbrecher tauschen!)
• 4-Gang Schaltgetriebe mit Geländeuntersetzung, Allradantrieb zuschaltbar
• keine Servolenkung, kann aber bei Bedarf nachgerüstet werden
• originale Zweikreis-Bremsanlage mit Bremsservo und elektrischer Überwachung
• Bremse und Kupplung auf Silikon-Bremsflüssigkeit umgerüstet (10 Jahre haltbar)
• Parabol-Federn, Gasdruckstoßdämpfer und rundum PU-Buchsen (= "Sportfahrwerk")
• 5-fach neu bereift + 4 Stück Michelin XL 7,5x16 "Sandreifen" dazu
• Alle Lampen neu - Schutzgitter für die Lampen sind noch extra dabei
- Umfangreich gedämmt um dem Auto gewisse "Manieren" anzugewöhnen: 5 Rollen Alubutyl "Reckhorn ABX" zur Geräuschdämmung, vollflächig Armaflex oder Neopren als Wärmeisolierung unter den originalen Verkleidungen und Tapezierungen
NEU sind unter anderem: komplette Bremsanlage | Motorlager, Getriebelager, Radlager | Alle Dichtungen in Motor, Getriebe und Achsen | alle Schläuche und Leitungen | Tank | Wasserpumpe | Lichtmaschine | Kupplung | Stoßdämpfer | Federn | alle Buchsen und Gelenke im Fahrwerk | Reifen | Innenraum-Verkleidungen | vordere Sitze | alle Gurte | alle Lampen | komplette Zündanlage | und noch vieles mehr...
Kilometerstand ist abgelesen, wie man am Bild sehen kann hat der Tacho nur 5 Ziffern. Gemäß den Gebrauchsspuren vor der Restaurierung sind wohl 110.500 km, also einmal drüber gedreht. Aber was zählt: weniger als 500 km seit der Restaurierung, also gerade einmal eingefahren.
Leasing
detailpage.leasing.title KUS Classic Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 10.027,27
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 10.027,27
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 40.696,45
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 799,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1502
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1001
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProKUS Classic Cars
ContactHelmut Kus
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
