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Kilométrage
338 500 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/2008
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
160 kW (218 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Sièges
- 7
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 338 500 km
- Année
- 07/2008
- Contrôle technique
- 07/2024
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 160 kW (218 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 987 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 2 355 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
10,8 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Assistant de démarrage en côte
- Caméra d'aide au stationnement
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation automatique
- Détecteur de pluie
- Hayon arrière électrique
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Système de navigation
- Toit ouvrant
- Toit panoramique
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Ecran tactile
- Jantes alliage
- Porte-bagages
- Roue de secours
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Verkaufe den Jeep Commander Overland habe ihn geholt wegen 3,5 Tonne Anhängelast.
Habe ihn Im Juli gekauft erst gekauft...
Am 19.11. geht er in die Werkstatt und es werden die unteren Traggelenke rechts und links vorne gemacht danach geht er zum TÜV
Das Auto hat kein Öl Messstab da der falsche drin war es muss einer rein mit 63cm es war aber Einer drin mit 73cm Länge, also Man müsste noch ein Ölstab auftreiben.
Habe nach den 3000km sicherheitshalber mal das öl rauß gelassen um zugucken ob der Öl braucht jedoch sind die ganze 9,5 Liter wieder rauß gekommen.
Was ich gemacht habe:
- Öl Wechsel bei 333000km
- Rahmen an einer Stelle geschweißt
- Neue Allwetterreifen ja mit Schneeflocken Symbol
- neue Batterie
- neues Kurbelwellenentlüftungsgehäuse
- den Rahmen komplett Konserviert also abgeschliffen dann Rostumwandler, Langzeitschutz und danach neue Farbe drauf
- Ankerbleche rechts und links neu
- An einer Stelle den Rahmen neu geschweißt
- Koppelstange hinten Rechts neu
Was noch ist:
- Agr Ventil wahrscheinlich fällig riecht nach Diesel im Stand im Innenraum
- beim anmachen Rasselt er zwei Sekunden,
Seit dem ich ihn habe bin ich 4500km gefahren.
Keine Ahnung ob ich die Mängel mal noch beheben lassen... Es ist halt immer mehr Geld und mehr Geld, leider sind manche Sachen erst zum Vorschein gekommen nach dem Kauf.
Er hat gut gelebt den Kratzer gibt es und rechte Tür hat an der unter Seite eine Delle die man bei genaueren hin sehen sieht.
Es wird nicht mit meinen Kennzeichen heim gefahren.
AUFGRUND VON ZUVOR SCHLECHTE ERFAHRUNGEN WERDE ICH BEI DER PROBEFAHRT HINTER DEM STUER SITZEN.
Falls jemand ein gutes Zugfahrzeug ich bin für so ein Angebot auch offen, anhängelast mindestens 2800kg, mit Diesel Motor am liebsten Allrad
Keine Garantie und Rücknahme da ich eine privat Person bin.
Keine Haftung für Mängel
Habe ihn Im Juli gekauft erst gekauft...
Am 19.11. geht er in die Werkstatt und es werden die unteren Traggelenke rechts und links vorne gemacht danach geht er zum TÜV
Das Auto hat kein Öl Messstab da der falsche drin war es muss einer rein mit 63cm es war aber Einer drin mit 73cm Länge, also Man müsste noch ein Ölstab auftreiben.
Habe nach den 3000km sicherheitshalber mal das öl rauß gelassen um zugucken ob der Öl braucht jedoch sind die ganze 9,5 Liter wieder rauß gekommen.
Was ich gemacht habe:
- Öl Wechsel bei 333000km
- Rahmen an einer Stelle geschweißt
- Neue Allwetterreifen ja mit Schneeflocken Symbol
- neue Batterie
- neues Kurbelwellenentlüftungsgehäuse
- den Rahmen komplett Konserviert also abgeschliffen dann Rostumwandler, Langzeitschutz und danach neue Farbe drauf
- Ankerbleche rechts und links neu
- An einer Stelle den Rahmen neu geschweißt
- Koppelstange hinten Rechts neu
Was noch ist:
- Agr Ventil wahrscheinlich fällig riecht nach Diesel im Stand im Innenraum
- beim anmachen Rasselt er zwei Sekunden,
Seit dem ich ihn habe bin ich 4500km gefahren.
Keine Ahnung ob ich die Mängel mal noch beheben lassen... Es ist halt immer mehr Geld und mehr Geld, leider sind manche Sachen erst zum Vorschein gekommen nach dem Kauf.
Er hat gut gelebt den Kratzer gibt es und rechte Tür hat an der unter Seite eine Delle die man bei genaueren hin sehen sieht.
Es wird nicht mit meinen Kennzeichen heim gefahren.
AUFGRUND VON ZUVOR SCHLECHTE ERFAHRUNGEN WERDE ICH BEI DER PROBEFAHRT HINTER DEM STUER SITZEN.
Falls jemand ein gutes Zugfahrzeug ich bin für so ein Angebot auch offen, anhängelast mindestens 2800kg, mit Diesel Motor am liebsten Allrad
Keine Garantie und Rücknahme da ich eine privat Person bin.
Keine Haftung für Mängel
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 197,17
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.