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Kilométrage
10 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1973
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
137 kW (186 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 000 km
- Année
- 09/1973
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 137 kW (186 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4 235 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 700 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Sellerie cuir
- Vitres électriques
- Sécurité
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Attache remorque
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- Turquoise / Türkis
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Der XJ6 war 1968 der große Erneuerer im Oberklasse Limousinenprogramm bei Jaguar und außerdem ein großer Wurf, der in drei Serien ungefähr 25 Jahre gebaut wurde.
Unser XJ ist ein sehr spätes Exemplar der ersten Serie aus dem Jahr 1973. Viele dieser Fahrzeuge wurden in den 80er Jahren verschlissen und erfuhren aufgrund der moderaten Wertzuwächse zu wenig Pflege.
Hier sticht der angebotene XJ heraus. Das Auto wurde vom Eigentümer vor gut 30 Jahren als Alltagsauto viele Jahre bewegt. Anfang der 10er Jahre startete er die Restaurierung mit der Aufarbeitung der Karosserie (Bodenbleche, Wagenheberaufnahmen, innere Radkästen hinten, Reserveradmulde und Schweller) und der Komplettlackierung. Die Karosseriearbeiten wurden mit der Hohlraumversiegelung durch Mike Sander Fett abgerundet.
Der Motor wurde komplett zerlegt und neu aufgebaut. Als Upgrade wurde die Leistung erhöht durch einen Zylinderkopf der dritten Serie und größere Ventile. Das Originaldifferenzial wurde durch ein LSD (Limited Slip Diffenzial) ersetzt.
Eingetragen sind Reifen mit der Größe 215/65, welche heute einfacher und günstiger zu beschaffen sind.
Das Interior wurde ebenfalls erneuert.
Seit Abschluss der Restaurierung in 2014 ist der Jaguar knapp 10.000 Kilometer vom Eigentümer bewegt worden.
Das manuelle Getriebe mit Overdrive war damals ein recht seltenes Ausstattungsmerkmal (nur ca. 15% der Fahrzeuge) und ist voll funktional.
Als weiteres Extra hat der Jaguar eine abnehmbare Anhängerkuppung.
Dieser XJ6 ist ein collectable car weil....
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Unser XJ ist ein sehr spätes Exemplar der ersten Serie aus dem Jahr 1973. Viele dieser Fahrzeuge wurden in den 80er Jahren verschlissen und erfuhren aufgrund der moderaten Wertzuwächse zu wenig Pflege.
Hier sticht der angebotene XJ heraus. Das Auto wurde vom Eigentümer vor gut 30 Jahren als Alltagsauto viele Jahre bewegt. Anfang der 10er Jahre startete er die Restaurierung mit der Aufarbeitung der Karosserie (Bodenbleche, Wagenheberaufnahmen, innere Radkästen hinten, Reserveradmulde und Schweller) und der Komplettlackierung. Die Karosseriearbeiten wurden mit der Hohlraumversiegelung durch Mike Sander Fett abgerundet.
Der Motor wurde komplett zerlegt und neu aufgebaut. Als Upgrade wurde die Leistung erhöht durch einen Zylinderkopf der dritten Serie und größere Ventile. Das Originaldifferenzial wurde durch ein LSD (Limited Slip Diffenzial) ersetzt.
Eingetragen sind Reifen mit der Größe 215/65, welche heute einfacher und günstiger zu beschaffen sind.
Das Interior wurde ebenfalls erneuert.
Seit Abschluss der Restaurierung in 2014 ist der Jaguar knapp 10.000 Kilometer vom Eigentümer bewegt worden.
Das manuelle Getriebe mit Overdrive war damals ein recht seltenes Ausstattungsmerkmal (nur ca. 15% der Fahrzeuge) und ist voll funktional.
Als weiteres Extra hat der Jaguar eine abnehmbare Anhängerkuppung.
Dieser XJ6 ist ein collectable car weil....
- Er aufwändig restauriert wurde
- Er seitdem wenig gefahren wurde
- Er seit vielen Jahren bei einem Eigentümer ist
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Leasing
detailpage.leasing.title Verus classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.889,32
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,07
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 245,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProVerus classics GmbH
listpage.listItem.rating.accessibility
ContactDr. Stefan Meinsen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.