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Kilométrage
7 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1963
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
221 kW (300 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Espagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 7 300 km
- Année
- 04/1963
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 221 kW (300 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 781 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Der Jaguar E-Type Lightweight
Das hier angebotene Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 850648 wurde am 17. Januar 1963 im Jaguar Werk fertiggestellt und am 11. April 1963 nach Barcelona ausgeliefert.
1988 erfolgt die Restaurierung und der Umbau durch die E-Typ-Spezialisten LWR Ltd (Paul Webb & Mike Harris - welche ebenfalls für das Ken Baker-Fahrzeug verantwortlich waren) 3857WK wurde gemäß den Werks-Lightweights mit Aluminiumhaube, Türen, Dach und Kofferraumdeckel modifiziert .
Jaguars ehemaliger Wettbewerbsmotorenbauer George Hodge war für den Motor verantwortlich - gebaut für Leistung und Zuverlässigkeit. Durch die leistungsstarken Bremsen von AP und ein einstellbarers Fahrwerk, ist dieser E-Typ auf der Straße genauso leistungsfähig wie auch auf der Rennstreck.
Wir übergeben diesen Jaguar E-Type inkl. eines frischen Service an seinen zukünftigen Besitzer.
Für Detailinformationen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
______________________________________________________________
The Jaguar E-Type Lightweight
The vehicle offered here with the chassis number 850648 was completed in the Jaguar factory on January 17, 1963 and delivered to Barcelona on April 11, 1963.
In 1988 the restoration and the conversion by the E-type specialists LWR Ltd (Paul Webb & Mike Harris - who were also responsible for the Ken Baker vehicle) took place 3857WK was modified according to the factory lightweights with aluminum hood, doors, roof and trunk lid.
Jaguar's former competitive engine builder, George Hodge, was responsible for the engine - built for performance and reliability. Thanks to the powerful brakes from AP and an adjustable chassis, this E-Type is just as powerful on the road as it is on the race track.
We will hand over this Jaguar E-Type including a fresh service for its future owner.
Our sales staff will be happy to provide you with detailed information at any time. Please note that vehicle tours are generally only possible by prior appointment.
Das hier angebotene Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 850648 wurde am 17. Januar 1963 im Jaguar Werk fertiggestellt und am 11. April 1963 nach Barcelona ausgeliefert.
1988 erfolgt die Restaurierung und der Umbau durch die E-Typ-Spezialisten LWR Ltd (Paul Webb & Mike Harris - welche ebenfalls für das Ken Baker-Fahrzeug verantwortlich waren) 3857WK wurde gemäß den Werks-Lightweights mit Aluminiumhaube, Türen, Dach und Kofferraumdeckel modifiziert .
Jaguars ehemaliger Wettbewerbsmotorenbauer George Hodge war für den Motor verantwortlich - gebaut für Leistung und Zuverlässigkeit. Durch die leistungsstarken Bremsen von AP und ein einstellbarers Fahrwerk, ist dieser E-Typ auf der Straße genauso leistungsfähig wie auch auf der Rennstreck.
Wir übergeben diesen Jaguar E-Type inkl. eines frischen Service an seinen zukünftigen Besitzer.
Für Detailinformationen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
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The Jaguar E-Type Lightweight
The vehicle offered here with the chassis number 850648 was completed in the Jaguar factory on January 17, 1963 and delivered to Barcelona on April 11, 1963.
In 1988 the restoration and the conversion by the E-type specialists LWR Ltd (Paul Webb & Mike Harris - who were also responsible for the Ken Baker vehicle) took place 3857WK was modified according to the factory lightweights with aluminum hood, doors, roof and trunk lid.
Jaguar's former competitive engine builder, George Hodge, was responsible for the engine - built for performance and reliability. Thanks to the powerful brakes from AP and an adjustable chassis, this E-Type is just as powerful on the road as it is on the race track.
We will hand over this Jaguar E-Type including a fresh service for its future owner.
Our sales staff will be happy to provide you with detailed information at any time. Please note that vehicle tours are generally only possible by prior appointment.
Leasing
detailpage.leasing.title Mechatronik GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProMechatronik GmbH
ContactPascal Stephan
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
