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Kilométrage
12 935 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1970
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
40 kW (54 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
- N° d'annonce
- 1970
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 12 935 km
- Année
- 07/1970
- Dernier contrôle technique
- 07/2020
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 998 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 740 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Super E10 95
Equipement
- Confort
- Volant en cuir
- Sécurité
- Alarme
- Autres
- Jantes acier
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- ROSSO MINI - NERO (1.687.071)
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir partiel
Description
A metà anni '60 il boom automobilistico dell'Innocenti coincide proprio con la commercializzazione della Mini (Mini Minor). Fabbricata su licenza della British Motor Corporation, con scocche stampate in Italia e meccanica proveniente dall'Inghilterra, la Mini viene costantemente aggiornata e migliorata, anche rispetto alla versione originale inglese, per l'esigente pubblico italiano (finiture più lussuose), il che porta a farne una vettura trendy, di successo e dalle indiscusse velleità sportive nelle versioni Cooper. All'inizio del 1970 le Mini adottarono le modifiche delle contemporanee Mini inglesi contraddistinte dalle precedenti versioni dalla sigla MK3. Molte le modifiche: spariscono i vetri scorrevoli sostituiti dai vetri discendenti senza deflettori (solo 4586 esemplari), spariscono le cerniere delle portiere esterne, all'interno migliora l'aerazione dell'abitacolo. Acquistata da un trentaduenne ragioniere di Fiorenzuola (PC), questi la tenne per 4 anni, cedendola poi nel 1974 ad una giovane e dinamica trentunenne di Piacenza, che la tenne per tanti anni, conservando così le targhe ed i documenti originali. Sostituita in epoca recente, è stata sottoposta ad un restauro di ottima fattura che ha riguardato in particolare la carrozzeria che è stata risanata e riverniciata completamente. Anche il cambio è stato rigenerato ed il motore rettificato nel 2019 e da allora ha percorso 12935 km. Completano la presentazione, gli interni originali, restaurati e sanificati e con i cristalli originali. Matching number e matching color, dotata di CRS, targhe originali, libretto originale ed uso e manutenzione, con il montaggio di un pratico stacca batteria, è sicuramente una vettura di interesse storico per il collezionista attento.
Leasing
detailpage.leasing.title Franzoni Auto
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.376,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 174,52
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProFranzoni Auto
ContactAlessandro Mazzotti
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.