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HUMMER H1

Hamburg, DE
€ 96 800,-
Route 66 Borrmann Motors KG
2 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
103 040 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1998
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
140 kW (190 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
4
Portes
4
Version pays
États-Unis

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1998
Contrôle technique
Nouveau
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
140 kW (190 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
6 563 cm³
Cylindres
8
Poids à vide
1 860 kg

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 4
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Diesel

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Sécurité
  • ABS
Autres
  • Jantes alliage

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
La couleur de l'intérieur
Brun
Garniture
Cuir

Description

Gönn Dir was, schön auf Staatskosten
LEASINGANGEBOT -
Schön in die Firma und die 1% Regel geniessen!!!

Schecky's einzigartiger H1, Ihr kennt Ihn vielleicht, er war in einigen Folgen unserer DMAX Sendung Cash für Chrom dabei!!!!

Wertgutachten über 126500€!!!!!!

Hummer H1 Baujahr: 1997
Berechnungsgrundlage 96.800,00 EUR netto,
Sonderzahlung 16.806,72 EUR netto, 20.000,00 EUR inkl. MwSt.
Laufzeit 48 Monate 48 Monate
Restwert 43.560,00 EUR netto,
Leasingrate (pro Monat): 1.221,77 EUR netto, 1.453,91 EUR inkl. MwSt.
IM KUNDENAUFTRAG!!!!!

Eventuelle Inzahlungnahme eines gepflegten
Chevy El Camino Generation 3 (1968-1972),
oder auch Generation 2 (1964-1967)

Diesen H2 gibt es so kein 2.tes Mal, echtes Einzelstück, gebaut für die Essen Motor Show in 2005, mit einzigartiger Innenausstattung!!!!

Fahrzeughistorie
Der Hummer H1 ist ein Geländewagenmodell des US-amerikanischen Militär-Herstellers AM General. AM General verkaufte später die Markenrechte "Hummer" an General Motors, die dann die Nachfolgemodelle auf den Markt brachten.
Der H1 wurde im gleichen Werk wie der HMMWV (Humvee) bei AM General gefertigt und teilt sie die Antriebsgruppe, fast alle Karosserieteile und das Fahrzeug. Der größte Unterschied besteht bei der Innenausstattung und bei der Elektrik: HMMWV haben ein 24-Volt Bordnetz mit zwei Batterien, der H1 ist mit einem 12 Volt Bordnetz und ebenfalls zwei Batterien ausgestattet.
Beide durchliefen die gleiche erste Fertigungsstufe, erst dann wurde zwischen der Militärversion HMMWV und den Hummer H1 aufgeteilt.
Das hier in Rede stehende Fahrzeug wurde für Werbezwecke im Rahmen der Essener Motorshow in 2005, im Innenraum umfangreich um-, und ausgebaut.
Wertgutachten vor 5 Jahren 126.500 Euro
Aufbau/Karosserie/Ausstattung
Der Hummer H1 wurde in fünf Karosserievarianten gefertigt.
Vorliegend handelt es sich um die geschlossene fünftürige Kombi-Version. Die Karosserie ist ohne Mängel.
Für die 2005 Essener Motorshow wurde der gesamte Fahrzeuginnenraum durch die Berliner Fa. G + W vollständig neu in Leder ausgestattet. Die Lederausstattung sowie der Velour-Teppich wurden per Hand für dieses Fahrzeug angefertigt und sind in dieser Sonderanfertigung einzigartig.
Im Weiteren ist ein komplettes Dolby Soundsystem, mit Bluetooth Kopfhörern, DVD, DVB-T, großem Farbbildschirm vorn und Bildschirmen in den hinteren Kopfstützen verbaut.
Im Weiteren ist das Fahrzeug mit einem Diebstahlschutz- und GPS-Ortungssystem ausgerüstet worden.
Lackierung
Die Lackierung weist leichte Gebrauchsspuren auf und kann als gut bezeichnet werden.
Technik, Motor, Bremsen, Fahrwerk
Die technische Ausstattung, bezogen auf den Motor, den Bremsen, den Rahmen und das Fahrwerk, entspricht im Wesentlichen den Auslieferungszustand.
Getriebe:
ab Modell 1994 mit vierstufiger Hydra-Matic 4L80-E, Verteilergetriebe mit permanentem Allrad mit Sperre und Untersetzung, Torsen-Differentiale an Vorder- und Hinterachse, Portalgetriebe an jedem Rad mit Untersetzung, Reifenluftdruck einstellbar über elektrische Pumpe für Vorder-, und Hinterachse separat und gleichzeitig, auch während der Fahrt möglich.
An der Motorsteuerung wurden Modifizierungen vorgenommen. Das Steuergerät hat man von der Einspritzpumpe nach oben auf den Motor verlegt. Dieses erfolgte aufgrund des Umstandes, dass das Steuergerät in den originalen Einbaulage Probleme mit Stauwärme hat.
Die Umrüstung ist sehr aufwendig und kostenintensiv und im Hinblick auf die Vermeidung von technischen Problemen als wert steigernd zu bewerten.
Das Fahrzeug hat eine komplette Edelstahlauspuffanlage von Mostec.
IM KUNDENAUFTRAG!!!!! Nicht vor Ort, vereinbaren Sie bitte einen Termin!!!

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Route 66 Borrmann Motors KG

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 291,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 24.314,62

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Route 66 Borrmann Motors KG
2 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
Büro und Werkstatt

Ouvert

Ferme à 17:00

ContactKlaus Borrmann

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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