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Kilométrage
3 295 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2023
Carburant
Essence 2 temps
Puissance kW (CH)
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
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Données de base
- Carrosserie
- Routière
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 3 295 km
- Année
- 06/2023
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 471 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 180 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence 2 temps
- Consommation de carburant
3,4 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 84 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- ABS
- LED phare de jour
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Suite à l'achat d'une nouvelle machine (et surtout par manque de place : j'ai 3 motos - 1 scooter - 1 fourgon - 1 voiture et une dizaine de vélos...), je mets en vente cette Honda CL 500 quasi neuve.
J'ai acheté cette machine sur un coup de cœur à mon meilleur ami (nous avons tous les deux 65 ans).
Cette machine a été rodée avec amour et demande à l'être encore. Nous sommes tous les deux des acheteurs compulsifs ! (humour)
C'est une très belle et bonne moto qui ne laisse pas indifférente : fiable, d'une tenue de route irréprochable. Un rail en courbe. Le freinage est au top. La consommation est très basse : 3.2 l en promenade. 3.8 l en mode plus sportif.
Depuis son achat, j'ai effectué les modifications suivantes :
- changement échappement (COFFMAN'S : 514 € avec frais de douane). Esthétiquement, je trouvais l'échappement d'origine pas très beau. Pour autant, le bruit était sympa : rond et moelleux. Le nouveau est plus "viril"...
- Retrait du porte-bagages et les cale-pieds passager.
Je dispose de toutes ces pièces qui sont comme neuves évidemment.
Depuis son achat, j'ai ajouté les éléments suivants :
- support de sacoche souple : 99 €
- sacoche souple : 144 €
- tampons "protège moteur" : 43 €
- protège réservoir liquide de frein : 17 €
- cache suspensions arrières : 54 €
- sacoche réservoir Gifi : 38 €
- écran protection compteur : 8 €
Au total, cette moto revient à 7 545 + 514 + 403 = 8 462 €
Elle est garantie "concession" jusqu'à ses deux ans puis bénéficie de 3 ans de garantie "Honda"
Bien évidemment, les papiers sont en règle. Contrôle technique en 2028.
La moto a 3 295 km (très peu évolutif). Elle est donc quasi neuve !
Le prix est au plus juste. Je ne suis donc très peu ouvert à la négociation.
Ps : Possédant un fourgon, je peux livrer le véhicule sous conditions.
Cordialement.
J'ai acheté cette machine sur un coup de cœur à mon meilleur ami (nous avons tous les deux 65 ans).
Cette machine a été rodée avec amour et demande à l'être encore. Nous sommes tous les deux des acheteurs compulsifs ! (humour)
C'est une très belle et bonne moto qui ne laisse pas indifférente : fiable, d'une tenue de route irréprochable. Un rail en courbe. Le freinage est au top. La consommation est très basse : 3.2 l en promenade. 3.8 l en mode plus sportif.
Depuis son achat, j'ai effectué les modifications suivantes :
- changement échappement (COFFMAN'S : 514 € avec frais de douane). Esthétiquement, je trouvais l'échappement d'origine pas très beau. Pour autant, le bruit était sympa : rond et moelleux. Le nouveau est plus "viril"...
- Retrait du porte-bagages et les cale-pieds passager.
Je dispose de toutes ces pièces qui sont comme neuves évidemment.
Depuis son achat, j'ai ajouté les éléments suivants :
- support de sacoche souple : 99 €
- sacoche souple : 144 €
- tampons "protège moteur" : 43 €
- protège réservoir liquide de frein : 17 €
- cache suspensions arrières : 54 €
- sacoche réservoir Gifi : 38 €
- écran protection compteur : 8 €
Au total, cette moto revient à 7 545 + 514 + 403 = 8 462 €
Elle est garantie "concession" jusqu'à ses deux ans puis bénéficie de 3 ans de garantie "Honda"
Bien évidemment, les papiers sont en règle. Contrôle technique en 2028.
La moto a 3 295 km (très peu évolutif). Elle est donc quasi neuve !
Le prix est au plus juste. Je ne suis donc très peu ouvert à la négociation.
Ps : Possédant un fourgon, je peux livrer le véhicule sous conditions.
Cordialement.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.613,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 310,23
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.