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Harley-Davidson V-Rod
VRSCA

Campiglia Marittima, IT
€ 12 500,-

A discuter

Kilométrage
14 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2002
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
86 kW (117 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Custom
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2002
Contrôle technique
06/2026
Dernier contrôle technique
06/2024
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
86 kW (117 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 131 cm³
Vitesses
5
Cylindres
2
Poids à vide
277 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Carénage
  • Démarreur électrique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé

Description

Batteria nuova 06/2024

Accessori ed Extra:
Marmitta Extra doppia originale
Schienalino e Sissy
Cupolino

L'unica HD il cui motore è progettato in collaborazione, e addirittura con Porsche.
un propulsore progettato al 100% ex novo, senza alcun collegamento con la restante produzione HD: quest'ultimo venne infatti progettato con l'intenzione di produrre un'unità moderna, in grado di generare valori di potenza e coppia degni di una sportiva, nonché di raggiungere regimi di rotazione molto più elevati rispetto ai propulsori tradizionali.

Il finto serbatoio contiene l'air box, necessario ad alimentare di aria fresca il motore, mentre il serbatoio del carburante in plastica è nascosto sotto la sella per un bilanciamento che ha dell'incredibile.

Il telaio a vista in acciaio, interamente prodotto dalla Harley-Davidson con un procedimento di saldatura e piegatura dei tubi (Idroforming), presenta una linea moderna ed è particolarmente robusto, al fine di sopportare le notevoli prestazioni erogate dal motore.

Altra particolarità di questo modello sono i cerchi in lega di alluminio (pieni) con coperture di tipo stradale (in particolare quella posteriore). Particolarmente efficace l'impianto frenante, costituito da 3 dischi flottanti con pinze a 4 pistoni, adeguato quindi alle prestazioni della V-Rod.

La posizione di guida (pedane avanzate, sella e baricentro collocati in basso, ecc.) ricorda quella degli altri modelli della Casa americana, ma il comportamento su strada (per via di motore e telaio) risulta del tutto differente, garantendo angoli di piega superiori, frenata più efficace, tempi di percorrenza più brevi.

Leasing

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€ 5.990,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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