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1 / 17
Kilométrage
99 999 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1948
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 3
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 99 999 km
- Année
- 06/1948
- Propriétaires préc.
- 5
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 700 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 2 000 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Garniture
- Autres
Description
Verkaufe hier einen 1948 GMC COE Truck. Die Fahrzeugkabine ist rostfrei und weist nur geringen Flugrost auf. Dieses Fahrzeug ist daher ideal geeignet für eine Komplettrestaurierung oder einen Umbau auf Restomod.
Der 1948 GMC Cab over Engine Truck hat ein einzigartiges Design, das durch seine ungewöhnliche Platzierung des Fahrerhauses über dem Motor gekennzeichnet ist. Dieses Design bietet viele Vorteile, wie eine bessere Sicht auf die Straße, mehr Laderaum und eine größere Nutzlast im Vergleich zu herkömmlichen LKWs. GMC war die beliebteste LKW Marke in dieser Ära und hatte größere Verkaufszahlen als die Konkurrenz von Dodge, Ford oder Chevrolet.
Ein Restomod Umbau dieses Fahrzeugs bietet die Möglichkeit, die klassische Optik zu bewahren, während gleichzeitig modernere Technologie und Komponenten eingesetzt werden. Dazu kann beispielsweise ein moderner V8-Motor, eine moderne Getriebe- und Antriebseinheit, moderne Bremsen, Lenkung und Aufhängung, Klimaanlage und moderne Elektronik gehören. Dies kann das Fahrzeug zu einem zuverlässigen und fahrkomfortablen Klassiker machen.
Eine Restaurierung kann auch eine wertvolle Investition darstellen, da die Nachfrage nach klassischen Lastwagen und Pickups in den letzten Jahren stark gestiegen ist.
Insgesamt bietet der 1948 GMC COE Truck eine Vielzahl von Möglichkeiten für Liebhaber von klassischen Fahrzeugen und bietet sowohl bei einer vollständigen Restaurierung als auch bei einem Restomod Umbau eine Chance, ein einzigartiges und stilvolles Fahrzeug zu schaffen.
Motor 228cid (3.7L) 6 Zylinder OHV Reihenmotor
89.5 PS bei 3000Rpm
4-Gang Schaltgetriebe
Der GMC wurde aus USA importiert, hat einen Amerikanischen Title und ist als Oldtimer verzollt.
Besuchen Sie auch meine Websteite www.us-cars-pirmann.at
Der 1948 GMC Cab over Engine Truck hat ein einzigartiges Design, das durch seine ungewöhnliche Platzierung des Fahrerhauses über dem Motor gekennzeichnet ist. Dieses Design bietet viele Vorteile, wie eine bessere Sicht auf die Straße, mehr Laderaum und eine größere Nutzlast im Vergleich zu herkömmlichen LKWs. GMC war die beliebteste LKW Marke in dieser Ära und hatte größere Verkaufszahlen als die Konkurrenz von Dodge, Ford oder Chevrolet.
Ein Restomod Umbau dieses Fahrzeugs bietet die Möglichkeit, die klassische Optik zu bewahren, während gleichzeitig modernere Technologie und Komponenten eingesetzt werden. Dazu kann beispielsweise ein moderner V8-Motor, eine moderne Getriebe- und Antriebseinheit, moderne Bremsen, Lenkung und Aufhängung, Klimaanlage und moderne Elektronik gehören. Dies kann das Fahrzeug zu einem zuverlässigen und fahrkomfortablen Klassiker machen.
Eine Restaurierung kann auch eine wertvolle Investition darstellen, da die Nachfrage nach klassischen Lastwagen und Pickups in den letzten Jahren stark gestiegen ist.
Insgesamt bietet der 1948 GMC COE Truck eine Vielzahl von Möglichkeiten für Liebhaber von klassischen Fahrzeugen und bietet sowohl bei einer vollständigen Restaurierung als auch bei einem Restomod Umbau eine Chance, ein einzigartiges und stilvolles Fahrzeug zu schaffen.
Motor 228cid (3.7L) 6 Zylinder OHV Reihenmotor
89.5 PS bei 3000Rpm
4-Gang Schaltgetriebe
Der GMC wurde aus USA importiert, hat einen Amerikanischen Title und ist als Oldtimer verzollt.
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Leasing
detailpage.leasing.title UCPi GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.590,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.590,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 102.912,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,2
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 2.144,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProUCPi GmbH
ContactJosef Pirmann
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
