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1 / 17
Kilométrage
79 000 km
Transmission
-
Année
10/1965
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 79 000 km
- Année
- 10/1965
- Contrôle technique
- 09/2026
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 66 kW (90 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
Ford Oldtimer Klassiker in Super Zustand, technisch wie optisch.
Innenausstattung, Sitze, Teppich, Armaturenbrett, Seitenverkleidungen, Himmel alles neu bezogen vom Sattler.
Mit Stahlschiebedach ( selten ) und Anhängerkupplung.
Ebenso Drehzahlmesser und natürlich die großen Bremsen vom 26m, Hinterachse 3,44er Übersetzung und sehr vieles mehr von der Technik.
Komplette Servolenkung ( überholt ) 26m liegt bereit zum Einbau ( Optional ), vorletztes Foto.
2 Fach Satz Weisswandreifen auf Felgen mit RS-Radnaben liegt ebenfalls vor
( Optional ) , letztes Foto.
Ein weiterer 2,6 L -V6 Motor 125PS
mit A9-Bleifrei-Köpfen, ( Optional ) liegt bereit.
Und natürlich hat er auch Unterbodenschutz mit Hohlraumschutz auf Wachsbasis bekommen.
Und die Regenabläufe vom Schiebedach enden nicht im Schweller ( wie Ford das installiert hat ), sondern sind nach außen geführt .
Keine bekannten Mängel.
Wurde nur bei trockenem Wetter im Sommer gefahren.
Natürlich hat er H-Kennzeichen und H -Gutachten.
Ebenso ein Wertegutachten.
Innenausstattung, Sitze, Teppich, Armaturenbrett, Seitenverkleidungen, Himmel alles neu bezogen vom Sattler.
Mit Stahlschiebedach ( selten ) und Anhängerkupplung.
Ebenso Drehzahlmesser und natürlich die großen Bremsen vom 26m, Hinterachse 3,44er Übersetzung und sehr vieles mehr von der Technik.
Komplette Servolenkung ( überholt ) 26m liegt bereit zum Einbau ( Optional ), vorletztes Foto.
2 Fach Satz Weisswandreifen auf Felgen mit RS-Radnaben liegt ebenfalls vor
( Optional ) , letztes Foto.
Ein weiterer 2,6 L -V6 Motor 125PS
mit A9-Bleifrei-Köpfen, ( Optional ) liegt bereit.
Und natürlich hat er auch Unterbodenschutz mit Hohlraumschutz auf Wachsbasis bekommen.
Und die Regenabläufe vom Schiebedach enden nicht im Schweller ( wie Ford das installiert hat ), sondern sind nach außen geführt .
Keine bekannten Mängel.
Wurde nur bei trockenem Wetter im Sommer gefahren.
Natürlich hat er H-Kennzeichen und H -Gutachten.
Ebenso ein Wertegutachten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.878,52
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 364,81
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
