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Kilométrage
142 750 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1965
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
79 kW (107 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 142 750 km
- Année
- 03/1965
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 79 kW (107 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 293 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Garniture
- Autres
Description
Ford Taunus P5, EZ 3/1965
Netter Ford P5 aus dem Jahre 1965. Ursprünglich lief der Ford als 17M Super vom Band und wurde irgendwann einmal aufgerüstet mit einer 2.3 V6 Maschine aus dem P7. Das Fahrzeug befindet sich in einem altersgemäß ordentlichen und gepflegten Zustand mit kleinen normalen Gebrauchsspuren der Jahre, z.B. löst sich der Himmel an der C-Säule etwas. Kein Museumszustand, aber ansehnlich mit einer sympathischen Patina. Die Innenausstattung wurde mal neu bezogen, handwerklich ganz ordentlich aber nichts für Freunde des Originalen. Der Wagen kommt aus den Niederlanden und hat auch noch niederländische Papiere. In den Papieren war der Motorumbau eingetragen. Vom Zustand her sollte der Ford auch tauglich sein für eine deutsche Hauptuntersuchung, bezüglich der Motoreintragung bedarf es allerdings einen Oldtimerfreundlichen Prüfer. Nach Absprache und gegen Aufpreis kann der Ford auch zulassungsfertig mit H-Kennzeichen und frischer Hauptuntersuchung übergeben werden.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Netter Ford P5 aus dem Jahre 1965. Ursprünglich lief der Ford als 17M Super vom Band und wurde irgendwann einmal aufgerüstet mit einer 2.3 V6 Maschine aus dem P7. Das Fahrzeug befindet sich in einem altersgemäß ordentlichen und gepflegten Zustand mit kleinen normalen Gebrauchsspuren der Jahre, z.B. löst sich der Himmel an der C-Säule etwas. Kein Museumszustand, aber ansehnlich mit einer sympathischen Patina. Die Innenausstattung wurde mal neu bezogen, handwerklich ganz ordentlich aber nichts für Freunde des Originalen. Der Wagen kommt aus den Niederlanden und hat auch noch niederländische Papiere. In den Papieren war der Motorumbau eingetragen. Vom Zustand her sollte der Ford auch tauglich sein für eine deutsche Hauptuntersuchung, bezüglich der Motoreintragung bedarf es allerdings einen Oldtimerfreundlichen Prüfer. Nach Absprache und gegen Aufpreis kann der Ford auch zulassungsfertig mit H-Kennzeichen und frischer Hauptuntersuchung übergeben werden.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Leasing
detailpage.leasing.title Classic-Mobile Wieting
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.710,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.710,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProClassic-Mobile Wieting
ContactJan Wieting
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.