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Kilométrage
168 068 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1989
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
88 kW (120 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 168 068 km
- Année
- 09/1989
- Contrôle technique
- 03/2026
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 88 kW (120 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Sécurité
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage (14")
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
Wir verkaufen einen sehr gepflegten Ford Sierra 2.0i LX mit Oldtimerzulassung aus erster Hand.
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 03/2026
- Originalzustand, Alufelgen mit ABE ab Auslieferung (s. Bilder). Vier original Stahlfelgen inklusive
- Sommerreifen mit 800 km Laufleistung
- Nichtraucherfahrzeug, stand immer in der Garage
- Werkstattarbeiten stets beim FORD-Händler durchgeführt
Wer träumt nicht von einem gepflegten Oldtimer ohne Problemen. Hier ist das ideale Angebot. Reinsetzen losfahren, keinerlei Investitionen notwendig. Mit ein bisschen Hingabe steht einer weiteren Wertsteigerung nichts mehr im Wege.
Derzeitiger Gesamtzustand 2. Original Lack. Innenraum absolut top. Auf der Fahrerseite vorne und hinten jeweils kleine Einparkdellen (siehe Bilder). Das Auto ist seit 35 Jahren Schwiegervaters Liebling. Altersbedingt kann er nun leider nicht mehr ans Steuer. Ehrlicher Kilometerstand: Aktuell 168.068 km. (Da die Anzeige nur fünfstellig ist vergessen viele mal 100 oder 200 TKm anzugeben). Alle TÜV-Berichte der letzten 10 Jahre liegen vor. Stets über die Fachwerkstatt im Zusammenhang mit Inspektion und Wartung.
Ein Auto das Kennerherzen höherschlagen lässt, insbesondere der legendäre 2.0 Liter Einspritzer ist sehr beliebt und kann ohne Probleme noch viele 10 TKm laufen. Mehr Retro geht kaum. Für die einen war das nie ein Schmuckstück, für andere eine automobile Leidenschaft.
Seit Auslieferung stand er stets in einer beheizten Garage und ist all die Jahre regelmäßig gefahren und ordentlich gewartet worden. Runde 170 TKm in 35 Jahren sind im Schnitt 5 TKm pro Jahr. Beim letzten TÜV im März wurde auf Anregung des Prüfers auch eine H-Zulassung durchgeführt.
Bei Interesse einfach mal vorbeischauen, Probe fahren und begeistert sein.
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 03/2026
- Originalzustand, Alufelgen mit ABE ab Auslieferung (s. Bilder). Vier original Stahlfelgen inklusive
- Sommerreifen mit 800 km Laufleistung
- Nichtraucherfahrzeug, stand immer in der Garage
- Werkstattarbeiten stets beim FORD-Händler durchgeführt
Wer träumt nicht von einem gepflegten Oldtimer ohne Problemen. Hier ist das ideale Angebot. Reinsetzen losfahren, keinerlei Investitionen notwendig. Mit ein bisschen Hingabe steht einer weiteren Wertsteigerung nichts mehr im Wege.
Derzeitiger Gesamtzustand 2. Original Lack. Innenraum absolut top. Auf der Fahrerseite vorne und hinten jeweils kleine Einparkdellen (siehe Bilder). Das Auto ist seit 35 Jahren Schwiegervaters Liebling. Altersbedingt kann er nun leider nicht mehr ans Steuer. Ehrlicher Kilometerstand: Aktuell 168.068 km. (Da die Anzeige nur fünfstellig ist vergessen viele mal 100 oder 200 TKm anzugeben). Alle TÜV-Berichte der letzten 10 Jahre liegen vor. Stets über die Fachwerkstatt im Zusammenhang mit Inspektion und Wartung.
Ein Auto das Kennerherzen höherschlagen lässt, insbesondere der legendäre 2.0 Liter Einspritzer ist sehr beliebt und kann ohne Probleme noch viele 10 TKm laufen. Mehr Retro geht kaum. Für die einen war das nie ein Schmuckstück, für andere eine automobile Leidenschaft.
Seit Auslieferung stand er stets in einer beheizten Garage und ist all die Jahre regelmäßig gefahren und ordentlich gewartet worden. Runde 170 TKm in 35 Jahren sind im Schnitt 5 TKm pro Jahr. Beim letzten TÜV im März wurde auf Anregung des Prüfers auch eine H-Zulassung durchgeführt.
Bei Interesse einfach mal vorbeischauen, Probe fahren und begeistert sein.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 10.899,51
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 10.899,51
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 839,50
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0900
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Porsche Financial Services GmbH / Porschestraße 1 / 74321 Bietigheim-Bissingen
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
