Ford Mustang

1968

Ford Mustang 1968 - Boîte mécanique - V8 302ci - Garantie

Caractéristiques :
Moteur : V8 302 ci - 4 949 cm3 - 210 ch - 28cv
Boîte : Manuelle à 4 rapports
Extérieur : Vert “ Highland Green” Intérieur : Similicuir vert “Ivy Gold”
Première MEC : 01/01/1968
Kilométrage : 42 950 miles / 70 000 km
Numéro de châssis : 8T03J204586

Historique : Sortie neuve des usines de Metuchen en 1968 cette Mustang aura passée une partie importante de sa vie aux Etats-Unis avant d’être importée en France par un professionnel pour le compte du propriétaire actuel en 2021.

État :
Général : Cette Mustang est en bon état cependant certains apprécieraient d’effectuer quelques travaux pour lui rendre sa gloire d’antan.

Extérieur : La carrosserie est en bon état. La peinture de teinte “Highland Green” présente bien, on remarque cependant quelques défauts comme quelques rayures ainsi que de légères cloques à l’arrière gauche. La capote est globalement en bon état. Les jantes bien que portant des traces d’usures, présentent un bel éclat. Les phares sont en excellent état.

Intérieur : L’habitacle est en bon état. Les similicuirs sont bien tendus mais présentent quelques défauts, notamment des tâches ici et là et une déchirure sur la contre porte arrière gauche. La capote est assez vieillissante du côté intérieur. La planche de bord est en bon état. L’autoradio ainsi que le chauffage ne fonctionnent pas en revanche toute l’instrumentation de bord est fonctionnelle.

Mécanique : Le V8 démarre bien et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses manuelle permet des passages de rapports fluides et bien guidés. Le comportement routier est très bon.

Travaux effectués :

• Vidange moteur et de boite
• Remplacement bougies
• Changement rotule supérieure avant droite
• Changement étriers de frein, plaquettes, kit de retenu, coulisseaux, flexibles de frein, disques, et joints spi
• Changement rotules de direction extérieure et intérieur
• Changement silent bloc de tirants vidange du réservoir, pose jauge à essence
• Changement kit cylindre de roue et garniture de frein arrière
• Réfection durite rigide de frein arrière (sur mesure)
• Dépose circuit d'admission avec son carburateur, changement des 16 poussoirs hydraulique, et écrous adaptés
• Nettoyage des portés de joint
• Réglage des culbuteurs
• Changement pompe à essence et circuit de carburant Reprise circuit a dépression (capsule et master vac)
• Contrôle et réglage allumeur, changement des bougies
• Réglage carburation
• Dépose carter moteur, changement pompe à huile, contrôle pression d'huile

Documents :

• Carte grise “collection”
• Contrôle technique
• Factures

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Garantie mécanique 12 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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