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Kilométrage
120 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/1959
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
165 kW (224 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 120 000 km
- Année
- 02/1959
- Contrôle technique
- 05/2025
- Dernier contrôle technique
- 05/2022
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 05/2010
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 165 kW (224 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5 440 cm³
- Vitesses
- 2
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 950 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Phares directionnels
- Autres
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Autres
Description
FORD FAIRLANE 500 GALAXIE 332 SUNLINER 1959
VIN: B9HC107124
MOTORE: FORD 332 V8 OHV-2V Carb. cilindrata 5.440 CC
POTENZA: 225 HP
TRASMISSIONE: FORDOMATIC TWO-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
DIFFERENZIALE: 2,91:1
VERNICIATURA: Geranium
INTERNI: Radiant Geranium Sof-Textured Vinyl Bolster and Raven Pleated Sof-Textured Vinyl
ACCESSORI: Continental Kit, Spot lights
Versione convertibile del top di gamma di fascia media per il modello 1959, anno considerato tra i migliori per il design.
Questo esemplare ha lasciato la catena di montaggio di Lorrain, in Ohio, l’11 novembre del 1958 con capote motorizzata, profili cromati, alette parasole e finiture esclusive.
Acquistata dall'attuale proprietario nel 2009 in Missouri, da 16 anni fa parte della sua collezione privata.
Completamente restaurata si presenta in condizioni impeccabili e con lo scarico sportivo dell’epoca abbinato al motore 332 Ford da 225 CV, è un vero piacere guidarla!
Vettura registrata ASI.
Si valutano permute solo con Alfa Romeo o Ferrari con pochi km.
VIN: B9HC107124
MOTORE: FORD 332 V8 OHV-2V Carb. cilindrata 5.440 CC
POTENZA: 225 HP
TRASMISSIONE: FORDOMATIC TWO-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
DIFFERENZIALE: 2,91:1
VERNICIATURA: Geranium
INTERNI: Radiant Geranium Sof-Textured Vinyl Bolster and Raven Pleated Sof-Textured Vinyl
ACCESSORI: Continental Kit, Spot lights
Versione convertibile del top di gamma di fascia media per il modello 1959, anno considerato tra i migliori per il design.
Questo esemplare ha lasciato la catena di montaggio di Lorrain, in Ohio, l’11 novembre del 1958 con capote motorizzata, profili cromati, alette parasole e finiture esclusive.
Acquistata dall'attuale proprietario nel 2009 in Missouri, da 16 anni fa parte della sua collezione privata.
Completamente restaurata si presenta in condizioni impeccabili e con lo scarico sportivo dell’epoca abbinato al motore 332 Ford da 225 CV, è un vero piacere guidarla!
Vettura registrata ASI.
Si valutano permute solo con Alfa Romeo o Ferrari con pochi km.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,63
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0945
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0566
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.