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Kilométrage
175 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1995
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
107 kW (145 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 3
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 175 000 km
- Année
- 08/1995
- Contrôle technique
- 09/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 107 kW (145 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4 928 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 2 799 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Direction assistée
- Autres
- Attache remorque
- Catalyseur
- Jantes acier
- Pneus neige
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Garniture
- Cuir
Description
Fast 30 Jahre,
Kupplung getauscht, viele teile Neu, etwas rost
Kann umschalten zwischen Heckantrieb/ Allrad /Allrad-Untersetzer, das Differential vorne kann an der Radnabe gesperrt werden.
Der 6Cyl. Reihenmotor mit 4.9l (EFI) ist einer der stabilsten Motoren von Ford, kenner wissen bescheid.
Die relativ niedrigen PS werden durch das Hohe Drehmoment ausgeglichen
Kurz gesagt ein Auto zum Anhänger ziehen und im groben Gelände fahren.
Neue Spiral- und Blattfedern wurden vor kurzem aus den USA bestellt und sind bereits in DE bei meiner US-Car Werkstadt, ebenso viele Ersatzteile welche beim Neuaufbau 2016 vorsorglich bestellt wurden und ebenfalls mitgegeben werden.
Incl. einem Satz 33x12,5 zoll sehr grober Geländereifen plus Spurverbreiterung welche jedoch aufgrund der maße offiziell nicht nicht Straßentauglich sind.
Kupplung getauscht, viele teile Neu, etwas rost
Kann umschalten zwischen Heckantrieb/ Allrad /Allrad-Untersetzer, das Differential vorne kann an der Radnabe gesperrt werden.
Der 6Cyl. Reihenmotor mit 4.9l (EFI) ist einer der stabilsten Motoren von Ford, kenner wissen bescheid.
Die relativ niedrigen PS werden durch das Hohe Drehmoment ausgeglichen
Kurz gesagt ein Auto zum Anhänger ziehen und im groben Gelände fahren.
Neue Spiral- und Blattfedern wurden vor kurzem aus den USA bestellt und sind bereits in DE bei meiner US-Car Werkstadt, ebenso viele Ersatzteile welche beim Neuaufbau 2016 vorsorglich bestellt wurden und ebenfalls mitgegeben werden.
Incl. einem Satz 33x12,5 zoll sehr grober Geländereifen plus Spurverbreiterung welche jedoch aufgrund der maße offiziell nicht nicht Straßentauglich sind.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 43.407,15
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,07
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 706,95
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
