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Kilométrage
119 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1988
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
101 kW (137 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 119 000 km
- Année
- 04/1988
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 101 kW (137 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Der Ford Escort RS Turbo Serie 2 wurde von 1986 bis 1990 produziert und war die zweite Generation des beliebten sportlichen Kompaktwagens. Dieses Modell basierte auf der verbesserten Plattform des Ford Escort Mk4 und bot zahlreiche technische und ästhetische Upgrades gegenüber seinem Vorgänger. Unter der Haube befand sich ein 1,6-Liter-Reihen-Vierzylindermotor mit Garrett T3 Turbolader, der 137 PS leistete und für beeindruckende Fahrleistungen sorgte. Die Serie 2 wurde für ihre sportliche Optik, die markanten Karosserieanbauteile und das verbesserte Fahrwerk geschätzt. Heute gilt der Escort RS Turbo Serie 2 als begehrter Klassiker und ist ein wichtiges Stück der Ford-Performance-Geschichte.
Außenfarbe: Weiß
Innenraum mit grauem Stoffbezug
Vollständig nachlackiert
Motor und Getriebe:
1,6-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 137 PS
Manuelles Getriebe
Letzter Motorservice im April 2024
Laufleistung:
119.000 km (abgelesen)
Die Laufleistung lässt sich nachvollziehen
Dokumentation:
(deutsche) Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (2024; Note 1)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
Reifen: 70-90 %
Bremsen: 70-90 %
Karosserie: n.a.
Unterboden: vollständig rostfrei
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
Außenfarbe: Weiß
Innenraum mit grauem Stoffbezug
Vollständig nachlackiert
Motor und Getriebe:
1,6-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 137 PS
Manuelles Getriebe
Letzter Motorservice im April 2024
Laufleistung:
119.000 km (abgelesen)
Die Laufleistung lässt sich nachvollziehen
Dokumentation:
(deutsche) Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (2024; Note 1)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
Reifen: 70-90 %
Bremsen: 70-90 %
Karosserie: n.a.
Unterboden: vollständig rostfrei
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.625,44
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 193,92
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
