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Fiat Punto Evo
3p 1.3 mjt Sport s&s 95cv

roma, IT
€ 3 500
Kilométrage
190 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2011
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Sièges
5
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/2011
Récent changement de la courroie de distribution
02/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
70 kW (95 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 248 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 130 kg

Consommation en énergie

Carburant
Diesel
Consommation de carburant

4,2 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Start/Stop automatique
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • MP3
  • Ordinateur de bord
  • Radio
  • Soundsystem
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Direction assistée
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Déflecteur
  • Jantes alliage
  • Éclairage d'ambiance

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres

Description

Fiat punto evo trattata sempre con il massimo della cura e da appassionato modello sport motore 1.3 multi jet 95cv adatta a neopatentati nessuna modifica a livello di motore solo a livello estetico Modifiche estetiche Calotte specchietti carbonio e sportive Loghi Fiat neri Cerchi originali abarth in ultima foto acquistati nuovi da 17 (anche altri 4 cerchi originali Fiat sempre visibili nelle foto sempre da 17) Riverniciatura completa originale casa madre bianco perla fogli con miscela su richiesta LAVORI ESEGUITI Alla macchina sono state eseguiti diversi lavori ma i più importanti e eseguiti da pochissimo Cambio turbina poiché il 95 cv sviluppa più cavalli proprio grazie all aiuto della turbina che è un po' particolare a geometria variabile comandata da elettrovalvola (non è garrett) Cambio di tutti e due i semiassi davanti e più di qualche braccetto Fap aperto consigliato dal meccanico, no rimozione sennò si doveva andare a mappare centralina ed essendo una delle poche centraline vergini su questa macchina meglio lasciarla originale. La macchina a livello di motore è perfetta nessun tipo di problema è davvero molto reattiva e adatta a un neopatentato a livello di assetto è perfetta in quanto io sono maniaco e la tengo sempre a puntino ogni minimo rumore la alzo Disponibile per qualsiasi prova anche con meccanico di fiducia la macchina è nella versione full optional gli manca solo climatizzatore bizona Doppio tettino, apribile solo quello posti anteriori. Cambio perche finisco ora anno neopatentato e passaggio a golf gtd Ps prezzo leggermente più alto a quello di mercato perché la macchina è davvero in condizioni ottime e i lavori sono stati eseguiti davvero da poco posso mandare in privato le fatture degli acquisti dei pezzi al mio Autoricambi TRATTABILE

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Contact

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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