• Restaurée à l’identique en Sicile en Avril 2018 : Démontage total du véhicule, décapage de la carrosserie, et sellerie refaite à neuf (moquettes, sièges , banquettes, panneaux latéraux arrières, panneaux de porte, boite à gant, tableau de bord, pare-soleils, ciel de toit, capote, tapis de coffre neufs), jantes et pneus neufs.
• C’est une première main. Je l’ai achetée à la propriétaire originale à Pareto, Sicile, qui ne s’en était jamais séparé, et l’ai rapportée en France. Vous aurez les documents d’origine, le Libretto de 1971, que je conserve précieusement.
• Attestation d’identification pour les véhicules importés FCA
• Attestation FFVE Véhicule de collection obtenue en 2019
• Immatriculée en France, mais j’ai conservé les plaques d’origine si vous les souhaitez
• Elle dort toujours à l’intérieur et ne sort jamais sous la pluie. Elle démarre au quart de tour et fonctionne parfaitement.
• Réparations effectuées : Réparation complète des freins (vidange liquide de frein et purge, tambours, cylindres de roues, mâchoires, rééquilibrage. Batterie remplacée. Joint de vitres et de pare-brise, bordures chromées. Remplacement du capteur de niveau de carburant. Colliers de serrage sur toutes les durites.
• Contrôle technique Juin 2024, valable cinq ans •
Corrosion chassis (défaillance mineure au contrôle technique)