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Kilométrage
87 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1974
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
13 kW (18 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 3
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 87 000 km
- Année
- 06/1974
- Contrôle technique
- 05/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 13 kW (18 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 594 cm³
- Vitesses
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
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-AUTO RESTAURATA COMPLETAMENTE - MECCANICA & CARROZZERIA
-LIBRETTO E TARGHE ORGINALI !!
-AUTO PRONTA ALL'USO
-MOTORE PERFETTO ( APPENA REVISIONATO )
-POSSIBILITA' DI TRASPORTO IN TUTTO IL MONDO -
=============================
ANNO IMMATRICOLAZIONE : 06/1974
KM : 87000
CARBURANTE : BENZINA
CILINDRATA : 594 CC
TIPO DI CAMBIO : Manuale
==============================
Nel 1972 viene presentata al salone di Torino l'ultima versione della Fiat 500 , destinata a chiudere la longeva e intramontabile gamma del modello Torinese : la 500 R , ossia " RINNOVATA" .
Il nuovo modello sostituisce la versione F e L che escono di produzione ; e riprendono i canoni delle prime 500 : semplificazione e spartanità .
Il motore però è quello impiegato sulla 126 prima serie : il bicilindrico della F e della L con cilindrata aumentata a 594 centimetri cubici , la 500 R raggiunge finalmente i 100 km/h .
All'interno invece sono evidenti : cruscotto tipo F ma di colore nero e con scala tachimetrica della Nuova 500 Sport, con circolini rossi della velocità posti a 30 , 45 e 75 km/h , in virtù delle marcie più lunghe ; volante tipo F ma nero ; sulla plancia spie indicatori di direzione ( a sinistra del cruscotto ) e proiettori a piena luce ( a destra ) , interruttore luci , commutatore d'accensione e interruttore tergicristallo :scompare cosi l'interruttore della luce del cruscotto , che ora si accende automaticamente con le luci di posizione .
Soppressione di tutte le finiture della L : plastica alla plancia , moquette , tasche alle portiere , portaoggetti sul tunnel , etc;
Divanetto posteriore di nuovo fisso , sedili non più reclinabili e rivestiti di vinilpelle in tinta unita , senza nessuna cucitura . Tra gli optional rimangono solo gli pneumatici radiali , i sedili in panno e l'antifurto bloccasterzo.
Il prezzo , a causa dell'inflazione galoppante degli anni '70 , sale vertiginosamente da 660.000 lire del 1972 a 1.064 lire del 1975 , ultimo anno di produzione .
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-MOTORE PERFETTO ( APPENA REVISIONATO )
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ANNO IMMATRICOLAZIONE : 06/1974
KM : 87000
CARBURANTE : BENZINA
CILINDRATA : 594 CC
TIPO DI CAMBIO : Manuale
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Nel 1972 viene presentata al salone di Torino l'ultima versione della Fiat 500 , destinata a chiudere la longeva e intramontabile gamma del modello Torinese : la 500 R , ossia " RINNOVATA" .
Il nuovo modello sostituisce la versione F e L che escono di produzione ; e riprendono i canoni delle prime 500 : semplificazione e spartanità .
Il motore però è quello impiegato sulla 126 prima serie : il bicilindrico della F e della L con cilindrata aumentata a 594 centimetri cubici , la 500 R raggiunge finalmente i 100 km/h .
All'interno invece sono evidenti : cruscotto tipo F ma di colore nero e con scala tachimetrica della Nuova 500 Sport, con circolini rossi della velocità posti a 30 , 45 e 75 km/h , in virtù delle marcie più lunghe ; volante tipo F ma nero ; sulla plancia spie indicatori di direzione ( a sinistra del cruscotto ) e proiettori a piena luce ( a destra ) , interruttore luci , commutatore d'accensione e interruttore tergicristallo :scompare cosi l'interruttore della luce del cruscotto , che ora si accende automaticamente con le luci di posizione .
Soppressione di tutte le finiture della L : plastica alla plancia , moquette , tasche alle portiere , portaoggetti sul tunnel , etc;
Divanetto posteriore di nuovo fisso , sedili non più reclinabili e rivestiti di vinilpelle in tinta unita , senza nessuna cucitura . Tra gli optional rimangono solo gli pneumatici radiali , i sedili in panno e l'antifurto bloccasterzo.
Il prezzo , a causa dell'inflazione galoppante degli anni '70 , sale vertiginosamente da 660.000 lire del 1972 a 1.064 lire del 1975 , ultimo anno di produzione .
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 360,50
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.