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Kilométrage
7 800 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/2015
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
445 kW (605 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Suède
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 7 800 km
- Année
- 04/2015
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 445 kW (605 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 497 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 340 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,8 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 275 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Caméra d'aide au stationnement
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation automatique
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbags latéraux
- Alarme
- Direction assistée
- Phares au LED
- Système de contrôle de la pression pneus
- Autres
- Frein de stationnement électronique
- Jantes alliage
- Palettes de changement de vitesses
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Couleur originale
- Giallo Modena
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Alcantara
Description
COULEURS
Giallo Modena, intérieur tout Alcantara Nero
OPTIONS
PAC1 Caméra de recul
CRS1 Régulateur de vitesse
STC1 Coutures standard Giallo
FLMA Tapis de sol avec logo brodé
CSB1 Ceintures de sécurité rouges
RPMY Fond de compte-tours jaune
CALS Etriers de freins Rosso Scuderia
CEFS Spoiler avant en fibre de carbone
RSFD Jantes 20 pouces forgées Diamant
NAVC Système de navigation et Bluetooth
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
CERF Montants arrière en fibre de carbone
PAR2 Capteurs de stationnement avant et arrière
ALIH Partie haute de l'habitacle en Alcantara Nero
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en rouge
RSCT Sièges style Racing en fibre de carbone taille L
CGAS Trappe du réservoir à carburant en fibre de carbone
CEXN Ailettes latérales de bas de caisse en fibre de carbone
RSFT Système de réglage de la hauteur du siège conducteur
UALZ Revêtement Alcantara pour partie haute de l'habitacle
MIR2 Rétroviseurs extérieurs et intérieur électrochromatiques
INFORMATIONS
Faible kilométrage
Superbe configuration
Carnet, notices, double de clés
Modèle limité à 499 exemplaires
La dernière berlinette Ferrari dotée d'un V8 atmosphérique
Suivi et entretien :
Le 09/04/2015 - inspection avant livraison par Ferrari Autoropa en Suède
Le 21/04/2015 - livraison par Ferrari Autoropa en Suède
Le 10/06/2016 à 2 002 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 20/04/2017 à 2 624 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 26/04/2018 à 3 362 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 13/05/2019 à 3 405 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 15/05/2020 à 4 670 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 20/04/2021 à 5 979 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 14/04/2022 à 7 226 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 12/04/2023 à 7 587 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Nous sommes heureux de proposer à la vente une rarissime Ferrari 458 Speciale A dans une belle livrée Giallo Modena avec l'intérieur en Alcantara Nero et de nombreux détails rouges, comme les étriers, les logos brodés et les ceintures. L'extérieur fait la part belle au carbone sur de nombreux détails comme les ailettes latérales, les montants arrière ou même la trappe à essence. Elle bénéficie des aides au stationnement. Cette auto dans un état irréprochable a parcouru seulement 7 800 kms. Elle a été entretenue tous les ans par la concession Ferrari Autoropa en Suède. Désormais immatriculée en France, elle est disponible immédiatement.
Dévoilée en 2014 au Salon de l'Automobile de Paris, la Ferrari 458 Speciale A (pour Aperta) fait tomber le toit de la Speciale. Produite en édition limitée à 499 exemplaires, c'est également l'ultime version de la Ferrari 458 Italia, et donc la dernière berlinette munie d'un V8 atmosphérique chez Ferrari. Il est donc naturel qu'avec ce moteur mythique (International engine of the year - best performance engine 2011 / 2012 / 2014) et une production aussi limitée, la Speciale A soit promise à un bel avenir en collection.
La Ferrari 458 Speciale se différencie de la 458 Italia par un gain de poids de 90 kg et une hausse de la puissance de 570 à 605 chevaux. La Speciale A ne pèse que 50 kg de plus que la version coupé. Il en résulte un rapport poids/puissance digne d'une monoplace, avec seulement 2.38 kg/ch (contre 2.80 kg/ch pour l'Italia Spider). Cela lui permet d'atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes pour une vitesse maximale établie à 320 km/h.
Le coup de crayon intemporel de la 458 Italia, oeuvre de Pininfarina, a été amplement retravaillé sur la 458 Speciale, en mettant l'aérodynamique au centre du jeu. Concentré de technologies qui la place au sommet des performances pour une berlinette, la Speciale A reste à ce jour l'un des modèles les plus sensationnels de chez Ferrari, permettant de profiter des vocalises du V8 atmosphérique les cheveux au vent avant l'apparition du moteur turbo sur la 488.
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INFORMATIONS IN ENGLISH
We are pleased to offer for sale an extremely rare Ferrari 458 Speciale A in a beautiful Giallo Modena livery with the interior in Alcantara Nero and many red details, such as the calipers, embroidered logos and belts. The exterior offers a lot of carbon fibre on many details such as the side fins, the rear pillars and even the fuel flap. It benefits from parking assistance. This car, in impeccable condition, has traveled only 7,800 km. It was maintained every year by the Ferrari Autoropa dealership in Sweden. Now registered in France, it is available immediately.
Unveiled in 2014 at the Paris Motor Show, the Ferrari 458 Speciale A (for Aperta) drops the roof of the Speciale. Produced in a limited edition of 499 examples, it is also the ultimate version of the Ferrari 458 Italia, and therefore the last Berlinetta equipped with a naturally aspirated V8 from Ferrari. It is therefore natural that with this legendary engine (International engine of the year - best performance engine 2011 / 2012 / 2014) and such a limited production, the Speciale A is promised a bright future in collection.
The Ferrari 458 Speciale differs from the 458 Italia by a weight gain of 90 kg and an increase in power from 570 to 605 horsepower. The Speciale A weighs only 50 kg more than the coupe version. The result is a weight/power ratio worthy of a single-seater, with only 2.38 kg/hp (compared to 2.80 kg/hp for the Italia Spider). This allows it to reach 0 to 60 mph in just 3 seconds for a maximum speed of 199 mph.
The timeless design of the 458 Italia, the work of Pininfarina, has been extensively reworked on the 458 Speciale, putting aerodynamics at the center. A concentration of technologies that places it at the peak of performance for a Berlinette, the Speciale A remains to this day one of the most sensational models from Ferrari, allowing you to enjoy the sound of the atmospheric V8 with your hair in the wind before the appearance of the turbo engine on the 488.
Giallo Modena, intérieur tout Alcantara Nero
OPTIONS
PAC1 Caméra de recul
CRS1 Régulateur de vitesse
STC1 Coutures standard Giallo
FLMA Tapis de sol avec logo brodé
CSB1 Ceintures de sécurité rouges
RPMY Fond de compte-tours jaune
CALS Etriers de freins Rosso Scuderia
CEFS Spoiler avant en fibre de carbone
RSFD Jantes 20 pouces forgées Diamant
NAVC Système de navigation et Bluetooth
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
CERF Montants arrière en fibre de carbone
PAR2 Capteurs de stationnement avant et arrière
ALIH Partie haute de l'habitacle en Alcantara Nero
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en rouge
RSCT Sièges style Racing en fibre de carbone taille L
CGAS Trappe du réservoir à carburant en fibre de carbone
CEXN Ailettes latérales de bas de caisse en fibre de carbone
RSFT Système de réglage de la hauteur du siège conducteur
UALZ Revêtement Alcantara pour partie haute de l'habitacle
MIR2 Rétroviseurs extérieurs et intérieur électrochromatiques
INFORMATIONS
Faible kilométrage
Superbe configuration
Carnet, notices, double de clés
Modèle limité à 499 exemplaires
La dernière berlinette Ferrari dotée d'un V8 atmosphérique
Suivi et entretien :
Le 09/04/2015 - inspection avant livraison par Ferrari Autoropa en Suède
Le 21/04/2015 - livraison par Ferrari Autoropa en Suède
Le 10/06/2016 à 2 002 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 20/04/2017 à 2 624 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 26/04/2018 à 3 362 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 13/05/2019 à 3 405 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 15/05/2020 à 4 670 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 20/04/2021 à 5 979 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 14/04/2022 à 7 226 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Le 12/04/2023 à 7 587 kms par Ferrari Autoropa en Suède
Nous sommes heureux de proposer à la vente une rarissime Ferrari 458 Speciale A dans une belle livrée Giallo Modena avec l'intérieur en Alcantara Nero et de nombreux détails rouges, comme les étriers, les logos brodés et les ceintures. L'extérieur fait la part belle au carbone sur de nombreux détails comme les ailettes latérales, les montants arrière ou même la trappe à essence. Elle bénéficie des aides au stationnement. Cette auto dans un état irréprochable a parcouru seulement 7 800 kms. Elle a été entretenue tous les ans par la concession Ferrari Autoropa en Suède. Désormais immatriculée en France, elle est disponible immédiatement.
Dévoilée en 2014 au Salon de l'Automobile de Paris, la Ferrari 458 Speciale A (pour Aperta) fait tomber le toit de la Speciale. Produite en édition limitée à 499 exemplaires, c'est également l'ultime version de la Ferrari 458 Italia, et donc la dernière berlinette munie d'un V8 atmosphérique chez Ferrari. Il est donc naturel qu'avec ce moteur mythique (International engine of the year - best performance engine 2011 / 2012 / 2014) et une production aussi limitée, la Speciale A soit promise à un bel avenir en collection.
La Ferrari 458 Speciale se différencie de la 458 Italia par un gain de poids de 90 kg et une hausse de la puissance de 570 à 605 chevaux. La Speciale A ne pèse que 50 kg de plus que la version coupé. Il en résulte un rapport poids/puissance digne d'une monoplace, avec seulement 2.38 kg/ch (contre 2.80 kg/ch pour l'Italia Spider). Cela lui permet d'atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes pour une vitesse maximale établie à 320 km/h.
Le coup de crayon intemporel de la 458 Italia, oeuvre de Pininfarina, a été amplement retravaillé sur la 458 Speciale, en mettant l'aérodynamique au centre du jeu. Concentré de technologies qui la place au sommet des performances pour une berlinette, la Speciale A reste à ce jour l'un des modèles les plus sensationnels de chez Ferrari, permettant de profiter des vocalises du V8 atmosphérique les cheveux au vent avant l'apparition du moteur turbo sur la 488.
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We are pleased to offer for sale an extremely rare Ferrari 458 Speciale A in a beautiful Giallo Modena livery with the interior in Alcantara Nero and many red details, such as the calipers, embroidered logos and belts. The exterior offers a lot of carbon fibre on many details such as the side fins, the rear pillars and even the fuel flap. It benefits from parking assistance. This car, in impeccable condition, has traveled only 7,800 km. It was maintained every year by the Ferrari Autoropa dealership in Sweden. Now registered in France, it is available immediately.
Unveiled in 2014 at the Paris Motor Show, the Ferrari 458 Speciale A (for Aperta) drops the roof of the Speciale. Produced in a limited edition of 499 examples, it is also the ultimate version of the Ferrari 458 Italia, and therefore the last Berlinetta equipped with a naturally aspirated V8 from Ferrari. It is therefore natural that with this legendary engine (International engine of the year - best performance engine 2011 / 2012 / 2014) and such a limited production, the Speciale A is promised a bright future in collection.
The Ferrari 458 Speciale differs from the 458 Italia by a weight gain of 90 kg and an increase in power from 570 to 605 horsepower. The Speciale A weighs only 50 kg more than the coupe version. The result is a weight/power ratio worthy of a single-seater, with only 2.38 kg/hp (compared to 2.80 kg/hp for the Italia Spider). This allows it to reach 0 to 60 mph in just 3 seconds for a maximum speed of 199 mph.
The timeless design of the 458 Italia, the work of Pininfarina, has been extensively reworked on the 458 Speciale, putting aerodynamics at the center. A concentration of technologies that places it at the peak of performance for a Berlinette, the Speciale A remains to this day one of the most sensational models from Ferrari, allowing you to enjoy the sound of the atmospheric V8 with your hair in the wind before the appearance of the turbo engine on the 488.
Evaluation de prix
Actuellement, aucune information de prix n'existe pour ce véhicule.
Leasing
detailpage.leasing.title L'art de l'automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.916,59
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 298,78
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
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- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.