detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
50 100 km
Transmission
-
Année
12/2004
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Sportive
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 50 100 km
- Année
- 12/2004
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 92 kW (125 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Sinds Maart ‘21 ben ik in het bezit van deze 999 uit 2004. Destijds bij Motofit in Veenendaal gekocht en is hier ook altijd in onderhoud geweest. Ik rijd er toch te weinig op, en zit er aan te denken om een auto te kopen.
De motor is net VÓÓR dat ik deze heb gekocht zoals te zien is op de foto’s wat verbouwd. Dit is destijds gebeurd door een oud ducati monteur die de nodige kennis met zich meebracht. Alles is dit professioneel gedaan en absoluut niet houtje touwtje. De volgende zaken zijn aangepast:
- Aluminium stuur
- Het stuur zelf is 1,5 cm verhoogd tov origineel.
- Andere koplamp wat past bij deze look.
- Blauw (rechterkant) olie reservoir
- Afgelopen jaar een nieuwe tandwielset incl. ketting
- Afgelopen jaar nieuwe banden (ongeveer 1500km mee gereden)
April ‘22 zijn er Mivv GP einddempers opgekomen. Hiervoor heb ik een custom verloop laten maken van RVS die onder het achterzitje verstopt net zoals de originele demper.
Huidige km stand 50.100
De reden dat de vorige eigenaar deze aanpassingen heeft gedaan is om een wat ‘relaxtere’ en minder ‘buikschuiver’ achtige motor te maken. Aan het rijgedrag heeft de motor absoluut niks geleden en rijd nog steeds fantastisch. Stukje sportiever zelfs vanwege het gewicht!
BELANGRIJK:
Alle originele onderdelen, denk aan:
Kappenset (krasvrij)
Windscherm incl. Koplamp (beide krasvrij)
Olie reservoir
Origineel stuur
Originele einddemper
Etc.
Tijdens de ombouw heeft de vorige eigenaar alles, maar dan ook alles bewaard om de motor evt. weer terug te kunnen bouwen naar origineel.
Ik vind het reuze jammer om de motor weg te doen maar helaas is het nu even niet anders. Ik rijd er te weinig op om er goed van te kunnen genieten.
Mochten er nog vragen zijn hoor ik dat graag!
Tibor Bedo
De motor is net VÓÓR dat ik deze heb gekocht zoals te zien is op de foto’s wat verbouwd. Dit is destijds gebeurd door een oud ducati monteur die de nodige kennis met zich meebracht. Alles is dit professioneel gedaan en absoluut niet houtje touwtje. De volgende zaken zijn aangepast:
- Aluminium stuur
- Het stuur zelf is 1,5 cm verhoogd tov origineel.
- Andere koplamp wat past bij deze look.
- Blauw (rechterkant) olie reservoir
- Afgelopen jaar een nieuwe tandwielset incl. ketting
- Afgelopen jaar nieuwe banden (ongeveer 1500km mee gereden)
April ‘22 zijn er Mivv GP einddempers opgekomen. Hiervoor heb ik een custom verloop laten maken van RVS die onder het achterzitje verstopt net zoals de originele demper.
Huidige km stand 50.100
De reden dat de vorige eigenaar deze aanpassingen heeft gedaan is om een wat ‘relaxtere’ en minder ‘buikschuiver’ achtige motor te maken. Aan het rijgedrag heeft de motor absoluut niks geleden en rijd nog steeds fantastisch. Stukje sportiever zelfs vanwege het gewicht!
BELANGRIJK:
Alle originele onderdelen, denk aan:
Kappenset (krasvrij)
Windscherm incl. Koplamp (beide krasvrij)
Olie reservoir
Origineel stuur
Originele einddemper
Etc.
Tijdens de ombouw heeft de vorige eigenaar alles, maar dan ook alles bewaard om de motor evt. weer terug te kunnen bouwen naar origineel.
Ik vind het reuze jammer om de motor weg te doen maar helaas is het nu even niet anders. Ik rijd er te weinig op om er goed van te kunnen genieten.
Mochten er nog vragen zijn hoor ik dat graag!
Tibor Bedo
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.207,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 353,45
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.