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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 6
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 123 456 km
- Année
- 07/1979
- Contrôle technique
- 03/2026
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 125 kW (170 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5 698 cm³
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Mauve
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Velours
Description
Eckdaten:
Chevrolet Caprice 1979 - 5.7L V8 mit Automatik.
Motor wurde 2022 komplett überholt. Aufgebohrt auf 0.03 Übermaß Kolben. Eine milde Scharfe Nockenwelle wurde ebenfalls verbaut, sowie Performa Spinne und Fächerkrümmer. Auch das Automatikgetriebe wurde gleich mit überholt, alle Kupplungen, Buchsen, Lager....
Vergaser und komplette Hi-Zündanlage sind aus 2024. Da hat er auch ein neues Lenkgetriebe mit kompletter Lenkung und Vorderachsaufhängung bekommen. Sowie Bremsen rundum und Hinterachs-Teilüberholung (Lager, eine Welle etc.).
Fahrertür ist komplett ersetzt gegen eine überarbeitete - Komplett Blech untenrum neu.
Es gibt noch sehr viel mehr was erneuert oder überholt wurde. Zu viel um es aufzuzählen..
Letztes Jahr ist der Wagen auf 3 Weekendern gewesen - z.B. Rømø etc. Er ist Langdtreckentauglich und Alltagstauglich.
Technische ist er ja auf Stand. Dennoch hat er seine Schrulligkeiten, wie jeder Ami.
Die LPG Anlage ist ausgebaut, hatte den alten Motor gekillt. Ist auch weggeschmissen. Es sind aus einem Schlachtfahrzeug viele weitere Teile mit bei: Motorhaube, Heckklappe, Kotflügel. Türen usw...
TEILE:
Es ist ein Haufen Teile dabei! Beifahertür, beide hinteren Türen um sie fit zu machen und einzubauen. Ne andere Motorhaube und Heckklappe sind ebenfalls dabei. Genau so wie Kotflügel vorn und diverse andere Teile. Alles aus nem 1979er Schlachter. Im Kaufpreis inklusive.
Fazit: Für nen Schrauber ist das ne top Voraussetzung für ne Rolling-Restauration. Fahren und nebenbei hübsch machen.
Beim Verkauf wird ein privater Kaufvertrag schriftlich gefasst und gezeichnet. Keine Haftunf oder Garantie auf irgendwas!
PS: Wir betreuen auch Sammlungsauflösungen: Wenn sie auch eine Sammlung auflösen möchten, kontaktieren Sie uns gern.
Vendeur
Pro- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.