Kilométrage
102 900 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1984
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
96 kW (131 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 2
- Portes
- 3
- N° d'annonce
- 6528
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 102 900 km
- Année
- 07/1984
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 6 174 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- Silber
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Einzelstück mit integrierter Militärtechnik
Spezialfahrwerk für Hardcore-Terrain
Geräuschgedämmtes Führerhaus
Mahagonifurnierte Möbel, Wände u. Decken Kork, verleimtes wasserfestes Bootsbausperrholz
Endpreis des Kostenaufwands ca. 230.000, - Euro
Technik des Fahrzeuges überholt / überprüft u. tw. erneuert
Ursprung: Chevrolet MK1010 ambulance Baujahr 1984
Fahrzeugtechnik: 6,2 l V8 Diesel mit 3-Gang-Automatikgetriebe
Frontantrieb mit Freilaufnaben, zuschaltbarer Allradantrieb, Geländeuntersetzung, Sperr-Differential hinten (generalüberholt)
Pneumatische Achssperre vorn
Leichtgängige verstärkte Servolenkung
Auflastung auf 4,3 Tonnen
Heavy duty Stoßdämpfer (8-fach)
Zweikreis-Luftfederung Hinterachse
Zusatztank 85 Liter original army Diesel Tank auf der Beifahrer-seite mit 12 V Pumpe zum Haupttank
Fahrerhaus:
Abnehmbare, große Dachbox mit Träger für zwei
Räder
Einschubmöglichkeit für zwei Sandbleche
24.V Signalhorn
Aufwändige Aluminium-Sonderanfertigung mit
Eigengewicht von 35 kg.
Zwei Rallye-Nebelscheinwerfer im Kühlergrill
Schiebetür zur Wohnkabine
Schwarze Vollleder-Sportsitze mit großen Seitenwangen (Ursprung
7er BMW mit 4-Punkt-Schroth-Rallyegurte
Zwei Feuerlöscher vor den Sitzen
Innenbereich und Armaturenbrett mit isoliertem Kunstleder
ausgekleidet
Zusatzinstrumente: Öldruck, Öltemperatur, Wassertemperatur, Drehzahlmesser, Diesel-Durchflussmessgerät, Unterbrecherknebel zu den Batterien
Rallye Lenkrad
Tempomat
Rückfahrkamera
Tuner
Kabinentechnik hinter drei großen Außenklappen auf der Beifahrer-seite positioniert
Diesel Standheizung mit separatem 20 Liter Kanister
Umformer 12 V
230 Volt
5 Liter Vorratsdruckspeicher
Wasserentkeimungsanlage mit zwei großen transparenten Filtern
Wohnkabine aus Aluminium - nicht abnehmbar
Dacherhöhung um 50 Zentimeter
Spezieller Dachbelag = zusätzliche Wärme- und Geräuschdämmung
Einstieg mit Alu-Leiter über mehrfach gesicherte Einstiegstür
Wärmegedämmter Boden: Sandwichplatte aus dem Wohnmobil-bau 80 mm Wände u. 50 mm Decke
Fußbodenheizung über Kühlwasser oder Webasto-Dieselheizung
130 Liter Zusatztank für Diesel unter der Sitzgruppe und zwei
85 Liter Armytanks unter den Türen - insgesamt ca. 300 Liter
120 Liter Frischwassertank
60 Liter Abwassertank
Elektr. Zusatzheizung mit Gebläse im Eingangsbereich
Küchenzeile mit Rundspüle
Kissmann 60 Liter Kompressorkühlschrank mit Eisfach
Kleider- und Vorratsschränke
Rundsitzgruppe mit drei Handgriffen um Bett (1,95 m x 1,2 m)
umbaubar
Panorama-Ausstellfenster am Heck, kleine Ausstellfenster seitlich - alle mit Verdunkelung und Moskitonetz, von innen abschließbare Schiebetür ins Fahrerhaus
Große und kleine Stauräume unter der Hecksitzgruppe
Vorbereitung für Wallas-Dieselherd/Heizung
6-fach CD-Player mit Fernbedienung
Dimmbarer Sternenhimmel mit ca. 120 LED
Zwei große Photovoltaikpaneele auf dem Dach
In den Jahren 2020 und 2021 neu eingebaut bzw. erstellt:
Große Heckklappe aus Aluminium
Unterfahrschutz aus Aluminium, klappbar
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Zulassung als Sonder-KFZ Wohnmobil
Spezialfahrwerk für Hardcore-Terrain
Geräuschgedämmtes Führerhaus
Mahagonifurnierte Möbel, Wände u. Decken Kork, verleimtes wasserfestes Bootsbausperrholz
Endpreis des Kostenaufwands ca. 230.000, - Euro
Technik des Fahrzeuges überholt / überprüft u. tw. erneuert
Ursprung: Chevrolet MK1010 ambulance Baujahr 1984
Fahrzeugtechnik: 6,2 l V8 Diesel mit 3-Gang-Automatikgetriebe
Frontantrieb mit Freilaufnaben, zuschaltbarer Allradantrieb, Geländeuntersetzung, Sperr-Differential hinten (generalüberholt)
Pneumatische Achssperre vorn
Leichtgängige verstärkte Servolenkung
Auflastung auf 4,3 Tonnen
Heavy duty Stoßdämpfer (8-fach)
Zweikreis-Luftfederung Hinterachse
Zusatztank 85 Liter original army Diesel Tank auf der Beifahrer-seite mit 12 V Pumpe zum Haupttank
Fahrerhaus:
Abnehmbare, große Dachbox mit Träger für zwei
Räder
Einschubmöglichkeit für zwei Sandbleche
24.V Signalhorn
Aufwändige Aluminium-Sonderanfertigung mit
Eigengewicht von 35 kg.
Zwei Rallye-Nebelscheinwerfer im Kühlergrill
Schiebetür zur Wohnkabine
Schwarze Vollleder-Sportsitze mit großen Seitenwangen (Ursprung
7er BMW mit 4-Punkt-Schroth-Rallyegurte
Zwei Feuerlöscher vor den Sitzen
Innenbereich und Armaturenbrett mit isoliertem Kunstleder
ausgekleidet
Zusatzinstrumente: Öldruck, Öltemperatur, Wassertemperatur, Drehzahlmesser, Diesel-Durchflussmessgerät, Unterbrecherknebel zu den Batterien
Rallye Lenkrad
Tempomat
Rückfahrkamera
Tuner
Kabinentechnik hinter drei großen Außenklappen auf der Beifahrer-seite positioniert
Diesel Standheizung mit separatem 20 Liter Kanister
Umformer 12 V
230 Volt
5 Liter Vorratsdruckspeicher
Wasserentkeimungsanlage mit zwei großen transparenten Filtern
Wohnkabine aus Aluminium - nicht abnehmbar
Dacherhöhung um 50 Zentimeter
Spezieller Dachbelag = zusätzliche Wärme- und Geräuschdämmung
Einstieg mit Alu-Leiter über mehrfach gesicherte Einstiegstür
Wärmegedämmter Boden: Sandwichplatte aus dem Wohnmobil-bau 80 mm Wände u. 50 mm Decke
Fußbodenheizung über Kühlwasser oder Webasto-Dieselheizung
130 Liter Zusatztank für Diesel unter der Sitzgruppe und zwei
85 Liter Armytanks unter den Türen - insgesamt ca. 300 Liter
120 Liter Frischwassertank
60 Liter Abwassertank
Elektr. Zusatzheizung mit Gebläse im Eingangsbereich
Küchenzeile mit Rundspüle
Kissmann 60 Liter Kompressorkühlschrank mit Eisfach
Kleider- und Vorratsschränke
Rundsitzgruppe mit drei Handgriffen um Bett (1,95 m x 1,2 m)
umbaubar
Panorama-Ausstellfenster am Heck, kleine Ausstellfenster seitlich - alle mit Verdunkelung und Moskitonetz, von innen abschließbare Schiebetür ins Fahrerhaus
Große und kleine Stauräume unter der Hecksitzgruppe
Vorbereitung für Wallas-Dieselherd/Heizung
6-fach CD-Player mit Fernbedienung
Dimmbarer Sternenhimmel mit ca. 120 LED
Zwei große Photovoltaikpaneele auf dem Dach
In den Jahren 2020 und 2021 neu eingebaut bzw. erstellt:
Große Heckklappe aus Aluminium
Unterfahrschutz aus Aluminium, klappbar
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Zulassung als Sonder-KFZ Wohnmobil
Vendeur
ProStreit Automobile GmbH
ContactIhr Verkaufsteam
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.