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Kilométrage
7 100 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2017
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
80 kW (109 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Enduro
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 7 100 km
- Année
- 07/2017
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 80 kW (109 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 170 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 221 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
Ich muss leider feststellen, dass man mit kleinen Kindern wirklich so gar nicht zum Moped fahren kommt. Ich habe sie vor 5 Jahren gekauft und gerade mal 1500km auf die Uhr bekommen. Ich habe mich daher entschlossen meine Urban G/S abzugeben.
Ich habe versucht sie in der Zeit optisch der Wunderlich Urban G/S fürs Grobe anzunähern.
https://www.youtube.com/watch?v=jEgCl5xFXeQ
https://wunderlich-boxerspirit.de/files/BOXERSPIRIT/RnineT/PDFs/Wunderlich_Boxer_Spirit_RnineT_Urban_GS_Blau_DE_2021_07_06a.pdf
Das bedeutet, dass ich das Fahrwerk (Höherlegung 70mm), das Heck und diverse andere Teile von Wunderlich, Hattech (Auspuff), Unitgarage und BMW vom BMW Händler in Neubrandenburg habe verbauen lassen. Ich habe das Rahmenheck der Scrambler verbaut, weil man so eine Halterung für den Auspuff hat (und nicht die Fußraste opfert) und ggf. relativ einfach auf Soziusbetrieb umbauen kann.
Insgesamt habe ich ca. 6000,- in Teilen verbaut (Auspuff, Heck, Fahrwerk/Höherlegung (allein die Höherlegung kostet heute 2500,- ), viele "Verkleidungskleinteile", Lenkererhöhung usw.)
Es sind alle Teile von vor dem Umbau vorhanden, die auch mitgegeben werden.
Ich habe versucht sie in der Zeit optisch der Wunderlich Urban G/S fürs Grobe anzunähern.
https://www.youtube.com/watch?v=jEgCl5xFXeQ
https://wunderlich-boxerspirit.de/files/BOXERSPIRIT/RnineT/PDFs/Wunderlich_Boxer_Spirit_RnineT_Urban_GS_Blau_DE_2021_07_06a.pdf
Das bedeutet, dass ich das Fahrwerk (Höherlegung 70mm), das Heck und diverse andere Teile von Wunderlich, Hattech (Auspuff), Unitgarage und BMW vom BMW Händler in Neubrandenburg habe verbauen lassen. Ich habe das Rahmenheck der Scrambler verbaut, weil man so eine Halterung für den Auspuff hat (und nicht die Fußraste opfert) und ggf. relativ einfach auf Soziusbetrieb umbauen kann.
Insgesamt habe ich ca. 6000,- in Teilen verbaut (Auspuff, Heck, Fahrwerk/Höherlegung (allein die Höherlegung kostet heute 2500,- ), viele "Verkleidungskleinteile", Lenkererhöhung usw.)
Es sind alle Teile von vor dem Umbau vorhanden, die auch mitgegeben werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 174,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 9.697,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.