detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
55 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2006
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
81 kW (110 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Routière GT
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 55 000 km
- Année
- 06/2006
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 200 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 210 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Topcase
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- ABS
- Alarme
- Phares au LED
- Autres
- Catalyseur
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
Description
BMW R1200 ST
De ST staat bij BMW voor Sport Touring en daar heb ik ze voor. 1200cc boxerblok is net een trekker, bakken aan trekkracht, maar als je oude boxers gewend bent, dan ben je NIET voorbereid op wat gebeurd als je doortrekt. Deze BLIJFT gaan :). Demper is nog netjes met E keur ( wel zo prettig als je keer in Duitsland wilt rijden maar ook voor de buurt) dus geluid is netjes binnen de perken maar wel met van die heerlijke boxerplofjes. De fiets is zeer stabiel door lange wielbasis en laag zwaartepunt ( want boxer). Ook kleine rijders kunnen uit de voeten met deze motor, buddyseat is lager te plaatsen en het gewicht is laag, zeker voor een 1200cc! het lage zwaartepunt EN dat lage gewicht maakt dat je er ook nog mee kan gooien.
Km stand is 55000 en oplopend, ze wordt nog wekelijks ingezet. Verkoop was niet voorzien, dus staat van onderhoud is niet op bespaard. Banden zijn gloednieuw ( Metzeler Roadtec), onlangs topkoffer gemonteerd en de knippers vervangen door LED ( met CAN bus, dus geen foutmelding)
opties:
EZ Can CANbus module ( om 4 accesoires netjes aan centrale computer te koppelen)
USB socket / laadstroom meter( gekoppeld aan EZcan)
LED verstralers ( gekoppeld aan EZcan)
topkoffer
Tankring SW Motech
valbeugels ( ongebruikt ;) )
handvatverwarming
De motorfiets is oorspronkelijk zwart/donkergrijs met rood.. Ik heb momenteel de rode delen ge"wrapped" in een digital camo patroon. Mocht je de motorfiets willen overnemen dan is geen probleem om motorfiets weer oorspronkelijke kleur te krijgen.
prijs is voorlopig vast. Ik heb ook nog een Pan European te koop staan. Als ik deze eerder dan de BMW verkoopt, dan blijft de BMW
lange proefrit is mogelijk na ondertekenen ANWB formulierminder
Motoren zijn mijn lust en leven. Komt niet met vragen als "wat is je prijs". Ik vraag ook niet wat je moeder kost.
De ST staat bij BMW voor Sport Touring en daar heb ik ze voor. 1200cc boxerblok is net een trekker, bakken aan trekkracht, maar als je oude boxers gewend bent, dan ben je NIET voorbereid op wat gebeurd als je doortrekt. Deze BLIJFT gaan :). Demper is nog netjes met E keur ( wel zo prettig als je keer in Duitsland wilt rijden maar ook voor de buurt) dus geluid is netjes binnen de perken maar wel met van die heerlijke boxerplofjes. De fiets is zeer stabiel door lange wielbasis en laag zwaartepunt ( want boxer). Ook kleine rijders kunnen uit de voeten met deze motor, buddyseat is lager te plaatsen en het gewicht is laag, zeker voor een 1200cc! het lage zwaartepunt EN dat lage gewicht maakt dat je er ook nog mee kan gooien.
Km stand is 55000 en oplopend, ze wordt nog wekelijks ingezet. Verkoop was niet voorzien, dus staat van onderhoud is niet op bespaard. Banden zijn gloednieuw ( Metzeler Roadtec), onlangs topkoffer gemonteerd en de knippers vervangen door LED ( met CAN bus, dus geen foutmelding)
opties:
EZ Can CANbus module ( om 4 accesoires netjes aan centrale computer te koppelen)
USB socket / laadstroom meter( gekoppeld aan EZcan)
LED verstralers ( gekoppeld aan EZcan)
topkoffer
Tankring SW Motech
valbeugels ( ongebruikt ;) )
handvatverwarming
De motorfiets is oorspronkelijk zwart/donkergrijs met rood.. Ik heb momenteel de rode delen ge"wrapped" in een digital camo patroon. Mocht je de motorfiets willen overnemen dan is geen probleem om motorfiets weer oorspronkelijke kleur te krijgen.
prijs is voorlopig vast. Ik heb ook nog een Pan European te koop staan. Als ik deze eerder dan de BMW verkoopt, dan blijft de BMW
lange proefrit is mogelijk na ondertekenen ANWB formulierminder
Motoren zijn mijn lust en leven. Komt niet met vragen als "wat is je prijs". Ik vraag ook niet wat je moeder kost.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 523,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.