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1 / 17
Kilométrage
80 754 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1965
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
118 kW (160 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 80 754 km
- Année
- 11/1965
- Contrôle technique
- Nouveau
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Propriétaires préc.
- 4
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 118 kW (160 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 146 cm³
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Feux anti-brouillard
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Steingrau
- Garniture
- Cuir
Description
Der “Schwanengesang” der legendären BMW V8 Baureihe, soeben komplett restauriert:
von diesem letzten, besonders exclusiven Modell mit handgefertigter, italienischer “Bertone” Coupé-Karosserie enstanden nur 532 Exemplare!
Der Entwurf war ein Frühwerk des bekannten Designers Giorgetto Giugiaro, der damals in seinen Anfangsjahren bei Bertone angestellt war.Mit dem originalem Golde-Stahlschiebedach gab es max. 250 Exemplare – kaum mehr als 80 Fahrzeuge sind erhalten!!
Daten: V8-Zylinder-Kurzhub-Leichtmetallmotor mit nassen Zylinderlauf-Buchsen, Hubraum 3.200 ccm., Leistung 160 PS bei 5.600 Umin. 4Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Scheibenbremsen vorn mit Bremskraftverstärker. Fahrwerk mit Drehstabfederung rundum, vorn Doppel-Querlenker, hinten präzis geführte Starrachse mit Dreiecks-Schublenker. Leergewicht 1.500 kg., Vmax. 200 km/h.
Ausstattung: Golde-Stahlschiebedach mit Drehgriff, 4x elektr. Fensterheber, Drehzahlmesser, Radio Becker Europa, Nebelscheinwerfer, Volleder bicolor.
Dieses Exemplar hatte nur 4 Besitzer, die alle im vorliegenden, originalen deutschen „Pappbrief“ festgehalten sind. Bereits 1973 wurde der Wagen stillgelegt und war über 45 Jahre eingelagert, bevor er während der letzten Jahre komplett restauriert wurde!
Motor, Getriebe und die graue Lackierung sind „matching Numbers“, entsprechen also der Auslieferung.Dieser überaus seltene BMW ist der Star jedes Markentreffens und eignet sich aufgrund seiner hervorragenden Leistung und Straßenlage ideal für anspruchsvolle Oldtimer-Rallyes!
DEKRA-Vollgutachten/H.-Kennzeichen neu.
Achtung, erhebliche Preisreduzierung: Jetzt zum Saisonende-Sonderpreis!!!
von diesem letzten, besonders exclusiven Modell mit handgefertigter, italienischer “Bertone” Coupé-Karosserie enstanden nur 532 Exemplare!
Der Entwurf war ein Frühwerk des bekannten Designers Giorgetto Giugiaro, der damals in seinen Anfangsjahren bei Bertone angestellt war.Mit dem originalem Golde-Stahlschiebedach gab es max. 250 Exemplare – kaum mehr als 80 Fahrzeuge sind erhalten!!
Daten: V8-Zylinder-Kurzhub-Leichtmetallmotor mit nassen Zylinderlauf-Buchsen, Hubraum 3.200 ccm., Leistung 160 PS bei 5.600 Umin. 4Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Scheibenbremsen vorn mit Bremskraftverstärker. Fahrwerk mit Drehstabfederung rundum, vorn Doppel-Querlenker, hinten präzis geführte Starrachse mit Dreiecks-Schublenker. Leergewicht 1.500 kg., Vmax. 200 km/h.
Ausstattung: Golde-Stahlschiebedach mit Drehgriff, 4x elektr. Fensterheber, Drehzahlmesser, Radio Becker Europa, Nebelscheinwerfer, Volleder bicolor.
Dieses Exemplar hatte nur 4 Besitzer, die alle im vorliegenden, originalen deutschen „Pappbrief“ festgehalten sind. Bereits 1973 wurde der Wagen stillgelegt und war über 45 Jahre eingelagert, bevor er während der letzten Jahre komplett restauriert wurde!
Motor, Getriebe und die graue Lackierung sind „matching Numbers“, entsprechen also der Auslieferung.Dieser überaus seltene BMW ist der Star jedes Markentreffens und eignet sich aufgrund seiner hervorragenden Leistung und Straßenlage ideal für anspruchsvolle Oldtimer-Rallyes!
DEKRA-Vollgutachten/H.-Kennzeichen neu.
Achtung, erhebliche Preisreduzierung: Jetzt zum Saisonende-Sonderpreis!!!
Leasing
detailpage.leasing.title Pre Select
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.753,08
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 162,72
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProPre Select
ContactBurkhard Steins
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
