detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
146 828 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1994
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
250 kW (340 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 146 828 km
- Année
- 06/1994
- Contrôle technique
- Nouveau
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 250 kW (340 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 858 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 785 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Zwart metallic
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
We weten allemaal waar 'Made in Germany' voor staat. Nu bent u vast wel eens door een gemiddeld Duits dorp gereden, Designed in Germany...dat is een ander verhaal. Met autodesign is het net zo, gelukkig haalde men in München de Italiaanse ontwerper Ercole Spada in huis om de E34 5-serie vorm te geven. En wat voor vorm! De ontwerper van o.a. de Aston Martin DB4 GT Zagato, Alfa Romeo 155 en Lancia Kappa was trots op zijn ontwerp voor de Bayerische Motor Werke. Zeker toen hij er vanwege grote vraag ook nog een zgn. Touring aan toe mocht voegen. Een functionele 'stationcar' met voor die tijd sensationele prestaties. In een tijdperk van lelijke bodykits viel de M5 op door zijn subtiele agressie, iedere toevoeging ten opzichte van de standaard E34 was functioneel en verfraaiend tegelijkertijd. Zie de frontsplitter, aerodynamische achterbumper en het ontwerp van de speciale velgen bijvoorbeeld. De gewijzigde onderdelen van de M5 werden aangebracht tijdens het handmatige fabricageproces wat maar liefst twee weken per auto besloeg. Het laat zich raden dat de bouwkwaliteit van een E34 M5 van een zeer hoog niveau is. Ondanks de zekerheid van Made in Germany is er wel een reden tot zorg, soms heeft een M5 last van roest. Het hier aangeboden exemplaar heeft daar gezien onze kritische kijk op blik in het geheel geen last van. Sterker; de laatste eigenaar wilde zijn M5 zo perfect hebben dat hij nog niet zo erg lang terug bij de autoverwenners van Stipt in Vught 30k uitgaf aan detailing en de auto optisch zo goed als nieuw liet maken. Deze M5 is dan ook een schitterende origineel schadevrije auto, inclusief complete onderhoudshistorie. Onderhoudsboekje en facturen van o.a. BMW Classic zijn aanwezig. In alle opzichten een echte liefhebbers auto. Zeldzaam ook, er zijn slechts 891 exemplaren van de Touring gebouwd, van sommige automodellen is dat tegenwoordig de dagproductie. De M5 Touring is een youngtimer met klassieker potentieel, het is immers de laatste handgebouwde M5, de meest ingetogen en tegelijkertijd een M-versie waar BMW Motorsport traditioneel voor stond. Voordat er zo'n triest turbinetje op bijna iedere auto werd geschroefd of een zware V8 in het vooronder lag vroeg een M3 of 5 om een sterke voet, het plezier van de M5 zit bovenin het toerenbereik en dat vraagt om lef en vakkundige beheersing. Daar krijgt de chauffeur dan ook wel een rijmachine pur-sang voor terug, niet zomaar was de M5 destijds werelds snelste combi. Bovendien is een E34 M5 zeer betrouwbaar, verfijnd, zelfs dagelijks inzetbaar en ligt er een carriëre binnen de klassiekerwereld in het verschiet. Het zou bijna onverstandig genoemd kunnen worden om deze auto te laten staan.
Zie onze website www.wimterodijk.nl voor meer dan 100 foto's of gebruik de volgende link; https://witmerodijk.nl/te-koop/bmw-m5-e34-touring-'94-topconditie-/2401
Meer informatie
Modelreeks: jan. 1992 - sep. 1995
Wielbasis: 277 cm
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 250 km/u
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Zie onze website www.wimterodijk.nl voor meer dan 100 foto's of gebruik de volgende link; https://witmerodijk.nl/te-koop/bmw-m5-e34-touring-'94-topconditie-/2401
Meer informatie
Modelreeks: jan. 1992 - sep. 1995
Wielbasis: 277 cm
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 250 km/u
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Witmer & Odijk
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.150,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.288,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,19
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 631,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1284
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0770
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProWitmer & Odijk
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2005ContactAfdeling verkoop
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.