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Kilométrage
42 000 km
Transmission
-
Année
07/1995
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 42 000 km
- Année
- 07/1995
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 72 kW (98 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Sécurité
- ABS
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Verkaufe meine BMW K1100RS mit Fehler in der Elektrik. Das gute Stück ist Baujahr 1995 und fährt mich seit 2007 ohne eine einzige Reparatur durch die Landschaft.
Immer beim BMW-Fachhändler in Wartung und vor dem letzten TÜV sogar Standrohre und rechter Bremshebel für 1300€ ersetzt.
Jetzt war eine große Wartung angesetzt inklusive TÜV und neuen Reifen. Vor dem Termin sprang sie nicht mehr an, Batterie hatte Plattenschluss. Allerdings auch mit angeklemmter Autobatterie keinen Mucks und das, obwohl ich vor 3 Wochen noch gefahren bin. Sicherungen alle OK und Anruf in der Werkstatt würde alles komplett etwa 2000€ kosten und dann noch was sich bei der Elektrik als Fehler zeigt. Da ich Biker bin und kein Schrauber und zusätzlich schon Mitte 60, benötige ich kein schweres Motorrad mehr was 240 fährt, sondern was Kleines handliches mit weniger PS :-)
Daher geht sie nun ins Ebay an Bastler und Flying Bricket Fans. Die K1100 ist für das Alter in echt gutem Zustand und der Motor hat erst 42000 Km gelaufen. Sie kommt mit original BMW Koffern in dem Rot nachlackiert. Das originale Werkstatt Handbuch ist auch dabei.
Immer beim BMW-Fachhändler in Wartung und vor dem letzten TÜV sogar Standrohre und rechter Bremshebel für 1300€ ersetzt.
Jetzt war eine große Wartung angesetzt inklusive TÜV und neuen Reifen. Vor dem Termin sprang sie nicht mehr an, Batterie hatte Plattenschluss. Allerdings auch mit angeklemmter Autobatterie keinen Mucks und das, obwohl ich vor 3 Wochen noch gefahren bin. Sicherungen alle OK und Anruf in der Werkstatt würde alles komplett etwa 2000€ kosten und dann noch was sich bei der Elektrik als Fehler zeigt. Da ich Biker bin und kein Schrauber und zusätzlich schon Mitte 60, benötige ich kein schweres Motorrad mehr was 240 fährt, sondern was Kleines handliches mit weniger PS :-)
Daher geht sie nun ins Ebay an Bastler und Flying Bricket Fans. Die K1100 ist für das Alter in echt gutem Zustand und der Motor hat erst 42000 Km gelaufen. Sie kommt mit original BMW Koffern in dem Rot nachlackiert. Das originale Werkstatt Handbuch ist auch dabei.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 54.450,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 590,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1197
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0798
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 34.461,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.