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Austin-Healey 3000
MKIII - Nut&Bolt restored - Mint condition

NAARDEN, NL
€ 77 500,-
Cool Classic Club
Kilométrage
27 921 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1964
Carburant
GPL
Puissance kW (CH)
132 kW (179 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Portes
2
N° d'annonce
DE-66-99

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1964
Contrôle technique
Nouveau
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
132 kW (179 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Vitesses
5
Cylindres
6
Poids à vide
1 220 kg

Consommation en énergie

Carburant
Gaz de pétrole liquéfié / Super Plus 98

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Sellerie cuir

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Couleur originale
Two Tone: Colorado Red & Black
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Cuir

Description

English and Geman below
--

Austin en Healey hadden bij het samenkomen van merken beiden andere invloeden op dit model; Austin was een producent van mooie en degelijke personenwagens, waar Donald Healey een snelheidsduivel was en cardesigner.
De Austin Healey 3000 MK 3, is de laatste van de 3000 serie en een ware hekkensluiter met snelheid, Britse stijl en een rauwe pittige 6-in-lijn.

De lange, gewelfde motorkap, kenmerkende grille en de carrosserie die slanker is dan een supermodel tijdens een sapkuur. geven een atletische uitstraling aan de kleine spierbundel. Het open rijden is een ware plus, zo kunnen de bestuurders met de wind in de haren als een vorst(in) door stad en land cruisen.

Dit is er niet zomaar een… Onder de motorkap van de Britse dame ligt een computergestuurde 3,0-liter lijnmotor die is gekieteld tot ruim 180 pk, genoeg om indruk te maken op je vrienden op de plaatselijke high tea-bijeenkomst. Deze loopt perfect en kan tot in detail worden geperfectioneerd.

De recent gereviseerde motor met 2 SU carburateurs en aluminium Denis Welch cilinderkop. De carburateurs zorgen voor de perfecte mix van de zuiverste lucht uit Birmingham en een shot high-octane brandstof.

Deze motor, gekoppeld aan een Getrag vijfbak, die soepeler schakelt dan boter die smelt op een scone die net uit de oven komt.

Dit exemplaar is ook koninklijk behandeld en verkeert in top gerestaureerde staat. Met mega veel aanpassingen is deze verre van normaal gebleven. Een korte opsomming:
50 liter gastank
Aluminium radiateur
Xenon verlichting en verstralers
Vernieuwd Denis Welch race uitlaatsysteem
Sportluchtfilter
Aluminium remtrommels achter
Origineel interieur

Dus als je klaar bent om de weg als nooit tevoren te ervaren, pak dan je hoge hoed en monocle. Geloof ons, je zult deel willen uitmaken van dit automobielsprookje. Er valt nog enorm veel meer over te vertellen en delen dit graag met u. Kom direct met ons in contact.

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English
When brands merged, Austin and Healey both had different influences on this model; Austin was a manufacturer of beautiful and solid passenger cars, where Donald Healey was a speedster and card designer.
The Austin Healey 3000 MK 3, is the last of the 3000 series and a true gatekeeper with speed, British style and a raucous punchy 6-in-line.

The long, curved bonnet, distinctive grille and bodywork that is sleeker than a supermodel during a juice fast. give an athletic look to the little muscle car. The open ride is a real plus, allowing drivers to cruise through town and country like royalty with the wind in their hair.

This is not just any old one... Under the British lady's bonnet is a computer-controlled 3.0-litre inline engine that has been tickled to over 180bhp, enough to impress your friends at the local high tea gathering. It runs perfectly and can be perfected in every detail.

The recently overhauled engine with 2 SU carburettors and aluminium Denis Welch cylinder head. The carburettors provide the perfect blend of the purest air from Birmingham and a shot of high-octane fuel.

This engine, mated to a Getrag five-speed gearbox, shifts more smoothly than butter melting on a scone just out of the oven.

This example has also been royally treated and is in top restored condition. With mega modifications, it has remained far from normal. A quick rundown:
50-litre gas tank
Aluminium radiator
Xenon lights and spotlights
Renewed Denis Welch racing exhaust system
Sports air filter
Aluminium rear brake drums
Original interior

So if you're ready to experience the road like never before, grab your top hat and monocle. Trust us, you'll want to be part of this automotive fairytale. There is a huge amount more to tell about it and we are happy to share it with you. Get in touch with us directly.
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German
Als die Marken fusionierten, hatten Austin und Healey unterschiedliche Einflüsse auf dieses Modell; Austin war ein Hersteller von schönen und soliden Personenwagen, während Donald Healey ein Raser und Kartendesigner war.
Der Austin Healey 3000 MK 3 ist der letzte der 3000er-Serie und ein echter Torwächter mit Geschwindigkeit, britischem Stil und einem rauen, kraftvollen 6-Zylinder.

Die lange, geschwungene Motorhaube, der markante Kühlergrill und die Karosserie, die schnittiger ist als ein Supermodel beim Saftfasten, verleihen dem kleinen Muscle Car einen athletischen Look. Das offene Fahrverhalten ist ein echtes Plus, das es dem Fahrer ermöglicht, mit dem Wind im Haar wie ein König durch Stadt und Land zu cruisen.

Unter der Haube der britischen Lady steckt ein computergesteuerter 3,0-Liter-Reihenmotor, der auf über 180 PS gekitzelt wurde - genug, um Ihre Freunde beim High Tea zu beeindrucken. Er läuft perfekt und lässt sich bis ins Detail perfektionieren.

Der kürzlich überholte Motor mit 2 SU-Vergasern und Denis-Welch-Zylinderkopf aus Aluminium. Die Vergaser liefern die perfekte Mischung aus reinster Luft aus Birmingham und einem Schuss hochoktanigem Kraftstoff.

Dieser Motor, der mit einem Getrag-Fünfganggetriebe gekoppelt ist, schaltet so geschmeidig wie Butter, die auf einem frisch gebackenen Gebäckstück schmilzt.

Auch dieses Exemplar wurde fürstlich behandelt und befindet sich in einem top restaurierten Zustand. Mit Mega-Modifikationen ist er alles andere als normal geblieben. Ein kurzer Überblick:
50-Liter-Benzintank
Aluminium-Kühler
Xenon-Lichter und -Scheinwerfer
Erneuerte Denis Welch-Rennauspuffanlage
Sport-Luftfilter
Aluminium-Bremstrommeln hinten
Original-Innenausstattung

Wenn Sie also bereit sind, die Straße wie nie zuvor zu erleben, schnappen Sie sich Ihren Zylinder und Ihr Monokel. Glauben Sie uns, Sie werden Teil dieses automobilen Märchens sein wollen. Es gibt noch viel mehr darüber zu erzählen, und wir freuen uns darauf, es mit Ihnen zu teilen. Setzen Sie sich direkt mit uns in Verbindung.

Meer informatie

Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

Aanvullende opties en accessoires

Comfort & Interieur
  • Armsteun voor

Exterieur
  • Open dak

Overig
  • analoge klok
  • two tone kleur

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Cool Classic Club

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 995,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 145,-
detailpage.leasing.total
€ 1.140,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 4.657,68
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,55

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 194,07

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Cool Classic Club
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2018
Verkoop (Zondag op afspraak)

Fermé

Ouvre à 9:00

ContactRobbert Buijs

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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