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Kilométrage
2 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1957
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 2 500 km
- Année
- 09/1957
- Contrôle technique
- 05/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 000 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- Garniture
- Cuir
Description
Laut, flach, brachial - - - so könnte man dieses Auto beschreiben.
2021 habe ich den Healey teildemontiert gekauft und in den anschließenden zwei Jahren komplett neu aufgebaut.
Der Austin Healey ist 1956 als Rechtslenker und ohne Heizung nach Rhodesien ( heute Zimbabwe) in Südafrika ausgeliefert und laut Unterlagen erst 1958 zugelassen worden.
Das Fahrzeug wurde für die Restauration bis zur letzten Schraube zerlegt. Details zur Restauration sind auf meiner Webseite w w w . m g a - r o a d s t e r . d e , Austin Healey BN4 100/6 2021 - 2023 , dokumentiert. Es wurde so ziemlich alles erneuert, um das Fahrzeug in den jetzigen Zustand zu versetzen. Die ursprüngliche Rechtslenkung wurde auf Linkslenkung konvertiert. Anstelle der nicht vorhandenen Heizungsregelung ist ein Panel mit zeitgemäßer, original Smith Uhr und Schalter für Warnblinkanlage eingebaut.
Nach der Demontage wurden alle Baugruppen, welche es ermöglichten, abgestrahlt und mehrfach grundiert und lackiert. Der komplette Boden (einschließlich Kofferraum ) wurde erneuert.
Sitze in Leder, alle Chromteile ( einschließlich Frontscheibenrahmen) erneuert oder neu verchromt. Motor komplett überholt ( mit beschichteten Kolben, neue Nockenwelle, Lager , Zylinderkopf etc. , Getriebe mit Overdrive, Achsen mit Neuteilen überholt, Bremsanlage komplett neu , Tank ( Aluminium) neu ,Kühler neu in Cu. ,Verdeck und Verdeckbalken neu (Sonnenland-Qualität) , Elektrik einschließlich Kabelbaum . Um das lästige Aufsetzen zu vermeiden, habe ich den Wagen hinten 2,5 cm höher gelegt und vorn die stärkere Variante der Federn verwendet. Es wäre zu viel, hier alles im Detail aufzuzählen.
Die Chromspeichenräder (Chrom ist sehr gut ) können zum Aufpreis von 1200,- Euro dazu erworben werden.
Verkauf privat , ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Das Auto ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Kaufinteresse und entsprechendem Wetter probegefahren werden.
Für Fragen zum Auto stehe ich gern zur Verfügung.
2021 habe ich den Healey teildemontiert gekauft und in den anschließenden zwei Jahren komplett neu aufgebaut.
Der Austin Healey ist 1956 als Rechtslenker und ohne Heizung nach Rhodesien ( heute Zimbabwe) in Südafrika ausgeliefert und laut Unterlagen erst 1958 zugelassen worden.
Das Fahrzeug wurde für die Restauration bis zur letzten Schraube zerlegt. Details zur Restauration sind auf meiner Webseite w w w . m g a - r o a d s t e r . d e , Austin Healey BN4 100/6 2021 - 2023 , dokumentiert. Es wurde so ziemlich alles erneuert, um das Fahrzeug in den jetzigen Zustand zu versetzen. Die ursprüngliche Rechtslenkung wurde auf Linkslenkung konvertiert. Anstelle der nicht vorhandenen Heizungsregelung ist ein Panel mit zeitgemäßer, original Smith Uhr und Schalter für Warnblinkanlage eingebaut.
Nach der Demontage wurden alle Baugruppen, welche es ermöglichten, abgestrahlt und mehrfach grundiert und lackiert. Der komplette Boden (einschließlich Kofferraum ) wurde erneuert.
Sitze in Leder, alle Chromteile ( einschließlich Frontscheibenrahmen) erneuert oder neu verchromt. Motor komplett überholt ( mit beschichteten Kolben, neue Nockenwelle, Lager , Zylinderkopf etc. , Getriebe mit Overdrive, Achsen mit Neuteilen überholt, Bremsanlage komplett neu , Tank ( Aluminium) neu ,Kühler neu in Cu. ,Verdeck und Verdeckbalken neu (Sonnenland-Qualität) , Elektrik einschließlich Kabelbaum . Um das lästige Aufsetzen zu vermeiden, habe ich den Wagen hinten 2,5 cm höher gelegt und vorn die stärkere Variante der Federn verwendet. Es wäre zu viel, hier alles im Detail aufzuzählen.
Die Chromspeichenräder (Chrom ist sehr gut ) können zum Aufpreis von 1200,- Euro dazu erworben werden.
Verkauf privat , ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Das Auto ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Kaufinteresse und entsprechendem Wetter probegefahren werden.
Für Fragen zum Auto stehe ich gern zur Verfügung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 595,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 595,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.296,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0559
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0214
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
