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Audi S3
1.8 T quattro

Veitshöchheim, DE
€ 10 999,-
Kilométrage
224 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2002
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
154 kW (209 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Sièges
5
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/2002
Contrôle technique
06/2024
Dernier contrôle technique
02/2024
Récent changement de la courroie de distribution
10/2021

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
154 kW (209 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 781 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 420 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Consommation de carburant

9,2 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
221 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation automatique, bi-zone
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Système de navigation
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • CD
  • Ordinateur de bord
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Alarme
  • Direction assistée
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • Phares au Xénon
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Attache remorque
  • Catalyseur
  • Jantes alliage (18")
  • Pneus été
  • Roue de urgence
  • Sièges sport
  • Système de nettoyage des phares
  • Tuning

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Autres

Description

Moin,

zum Verkauf steht hier mein S3 8L Projekt wegen Neuanschaffung

Die Ausstattung ist gut, er kommt mit BOSE, abnehmbarer Hängerkupplung, RNS-D, FIS, Tempomat, Xenon, Climatronic und Sitzheizung (mit Seriensitzen). Hatte beim Vorbesitzer leider einen Unfall mit einem Kleintier, Stoßstange und Kihlerpaket waren betroffen. Die Stoßstange wurde getauscht, der Kühler ist 100% dicht.
Der Motor ist serie und läuft problemlos. Die Reifen sind von 2018 und haben noch ca. 6mm Profil, es handelt sich um Hankook Ventus Prime 2 auf original Audi TT 8N S-Line Felgen.

Beim Vorbesitzer wurden im Saisonwechsel 2021/22 folgende Arbeiten durchgeführt:
-komplett neu lackiert
-Rückbau auf original Front und Felgen (CSR Stoßfänger und andere Felgen sind noch im Schein eingetragen)
-Kennzeichenmulde vorne gecleaned
-Turbolader und Krümmer erneuert (original Borg Warner K04-023 mit JBS Nachbau Krümmer)
-Kupplung und Schwungrad erneuert
-Zahnriemen und Wasserpumpe erneuert
-Bilstein B14 Gewindefahrwerk verbaut (eingetragen)

In meinem Besitz wurden ebenfalls einiges an Geld und Zeit in das Fahrzeug investiert:
-Recaro Pole Position ABE mit Schroth Hosenträgergurten (eingetragen)
-HG Motorsport Ansaugung (eingetragen)
-Umbau auf elektrisches SUV vor der Drosselklappe
-Zinram 76mm Downpipe mit 200 Zeller Kat (eingetragen)
-SLS 76mm Abgasanlage (eingetragen)
-FIS Control verbaut
-Umbau auf TFSI Spulen inkl. Alu Adapter und neuer Stecker
-Scheinwerfer schwarz lackieren lassen
-Lenkrad neu bezogen
-Schaltknauf neu (original Audi)
-Neue Schlüsselgehäuse
-Handbremshebel in Alcantara, schwarzer Knopf vom WRC Polo verbaut

Services und andere Wartungarbeiten wurden natürlich ebenfalls ordentlich und regelmäßig durchgeführt.
-03/23 Ölwechsel mit Motul Sport 5W50, Getriebeölwechsel mit Mannol 75W90, Pollenfilter, Bremsflüssigkeitswechsel
-08/23 Sensor für LWR vorne ersetzt, Einspritzdüsen ersetzt, Kraftstoffdruckregler ersetzt, Kraftstoffilter ersetzt
-02/24 Ölwechsel mit Motul Sport 5W50, Luftfilter gereinigt, Haldex Öl und Filter gewechselt, Pollenfilter, Scheibenwischer erneuert, Bremsscheiben und -beläge VA erneuert, Ölwanne ersetzt, Ölsieb ersetzt, magnetische Ölablasschraube verbaut, Ventildeckeldichtung erneuert

Negatives:
-Diverse Gebrauchsspuren an den Felgen
-zwei dicke Steinschläge an der Front
-Hinterachsgetriebe schwitzt
-TÜV läuft diesen Monat ab

Was noch zu machen ist:
-Säulenverkleidungen fertig cleanen (die Löcher für die Gurtdurchführungen sind zu, müssen aber noch gespachtelt und geschliffen werden)
-Himmel und Säulenverkleidungen neu beziehen (Ich habs versucht, sieht scheiße aus. Material gibts dazu wenn es jemand nochmal selbst machen will)
-Innenraum fertig zusammen bauen (Seiten- und Kofferraumverkleidungen)
-Klavierlackteile im Innenraum polieren

Abschließendes:
-Nein, die original Sitze hab ich nicht mehr
-Nein, die Recaros verkaufe ich nicht einzeln (außer im Tausch gegen originale, elektrische Sitze mit SHZ + Zuzahlung)
-Ich bin kein Support für Eintragungen
-Kein "Letzter Preis?", kein "5000 für Export" oder sowas in die Richtung
-Verhandelt wird am liebsten persönlich vor Ort
-Das Fahrzeug ist abgemeldet, für eine Probefahrt also bitte rote oder gelbe Kennzeichen mitbringen
-Wenn ihr einzelne Teile wie die Felgen oder Sitze nicht wollt lässt sich über alles reden, nur bitte sagt das von Anfang an
-Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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10.000 km
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60 Monate
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€ 267,57

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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