Hallo liebe 2-Rad- und 2-Takt-Enthusiasten,

ich muss mich schweren Herzens von meiner geliebten Aprilia verabschieden, die mir über 8 Jahre hinweg unzählige unvergessliche Abenteuer beschert hat. Es ist an der Zeit für mich, auf etwas Größeres umzusteigen, aber ich möchte sicherstellen, dass sie in die Hände eines neuen Besitzers gelangt, der genauso viel Leidenschaft und Begeisterung für das Fahren teilt wie ich.

In meine Aprilia habe ich viel Liebe, Zeit und Geld investiert. Hier ist, was alles gemacht wurde:

- Die Kupplung wurde mit Federn und Lamellen aus dem Rennsport verstärkt.
- Getriebeöl wurde gewechselt.
- Bremsflüssigkeit wurde erneuert.
- Bremssättel vorne und hinten wurden überholt.
- Neue Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne und hinten.
- Giannelli Auspuffanlage.
- Bridgestone Semi-Slick Reifen.
- Komplette Überholung der Gabel.
- Zylinder wurde gehont.
- Italkit Brennraumkalotte.
- Elektronischer Auslassschieber wurde durch einen pneumatischen von Italkit ersetzt.
- Neuer Luftfilter.
- 34er Flachschieber Dell‘orto Vergaser.
- Neue Membrane mit Ansaugstutzen.
- Neuer Gaszug.
- Neuer Anlasser.
- Neue Batterie
- Neue Kette und Kettenritzel.
- Windschutzscheibe.
- Seitenspiegel.
- Ausgleichswellenrad.
- Schmiedekolben von Vortex.
- Zündkerze.
- Zündeinheit ohne Leistungsloch.
- zusätzlicher Lüfter für eine bessere Kühlung

Leider fehlt mir momentan die Zeit, die Verkleidung zu reparieren, aber alle alten Teile sind noch vorhanden. Zusätzlich gibt es alles, was nötig ist, um die Aprilia wieder zu drosseln, sowie ein neues Dekor.

Falls du interessiert bist oder weitere Informationen benötigst, zögere nicht, mich zu kontaktieren.